Terminal 1 in London Heathrow
Europas einst größtes Terminal macht dicht
Der Flughafen London Heathrow schließt nach 47 Jahren sein Terminal 1. Vom Umzug ins Terminal 2 erhofft man sich einen Vorteil im Kampf mit Gatwick um eine dritte Piste.
So sah das Terminal 1 1969 aus. Ein Jahr zuvor war es von Queen Elizabeth eröffnet worden.
Das Terminal wurde anfänglich für Inlandsflüge von Autair, BEA, BKS Air Transport und Cambrian verwendet.
Am 29. Juni wurde das Terminal nun für immer geschlossen. Alle Fluglinien zogen in Terminal 2 um.
Um 21:15 Uhr Lokalzeit verließ ein Airbus A319 als letztes Flugzeug das Terminal. Es war British-Airways-Flug BA970 nach Hannover. Damit ging am Montagabend (29. Juni) in Heathrow eine Ära zu Ende. Nach 47 Jahren schließt Terminal 1 des Londoner Flughafens für immer. Alle Fluggesellschaften sind inzwischen ins Terminal 2 gezogen und arbeiten von dort aus. In den vergangenen Wochen hoben pro Tag nur noch 17 Flüge vom einst größten Terminal Europas ab, das einst 9 Millionen Passagiere abfertigte.
Die Queen hat inzwischen Erfahrung damit, Flughafenterminals zu eröffnen. Das nun geschlossene Terminal 1 eröffnete sie 1968. Im Jahr 1955 hatte Elizabeth II. bereits das erste Terminal eingeweiht, welches inzwischen dem Erdboden gleichgemacht wurde. Das neue Gebäude, von dem aus auch die Terminal-1-Flüge abheben ist der Ersatz davon. Terminal 2 wird Königin Elizabeth zu Ehren The Queen’s Terminal genannt.
Terminal 2 hat Platz für noch mehr Passagiere
Heathrow erhofft sich vom Umzug einen Vorteil im Kampf um den Ausbau. Terminal 2 kann locker erweitert werden. Und falls Heathrow statt Gatwick die Genehmigung für eine dritte Start- und Landebahn erhalten sollte, ist ein noch weiterer Ausbau möglich. Das ist zweifelsohne ein Vorteil.
Doch die Meinungen, ob eine dritte Piste für Heathrow gut oder schlecht ist, gehen stark auseinander. Die politische Diskussion darüber hat in London inzwischen unvergleichliche Ausmaße angenommen, die Interessensgruppen legen alle Energie und Finanzkraft darein, ihr Ziel zu propagieren.
Entscheidung für Heathrow oder Gatwick
Ein weiterer Schritt in Richtung einer Entscheidung wird noch in dieser Woche erwartet. Dann soll der Bericht des Ökonomen Howard Davies veröffentlicht werden, der die Flughafensituation in Großbritannien weiter analysiert und feststellt, welcher Flughafen im Raum London das Okay für eine Erweiterung erhält – Heathrow oder Gatwick.
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