Hoffnung auf Neukundschaft: Eine Animation des neuen Innovationszentrum von Cirrus Aircraft in Texas.

InnovationszentrumCirrus baut im großen Stil aus

Cirrus Aircraft erweitert seine Serviceinfrastruktur am Flughafen McKinney in Texas. Für 13 Millionen Dollar entstehen ein Hangar und weitere Verkaufsflächen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Es läuft gut für Cirrus Aircraft. Erst kürzlich hat der Flugzeughersteller von Leichtflugzeugen das 9000. Exemplar der SR20, SR22 und SR22T ausgeliefert. Wie schon bei früheren Jubiläen hat das Unternehmen eine Sonderedition aufgelegt.

Begrenzt war die 9000er-Sonderedition auf 14 SR22-Flugzeuge, die mit speziellem Farbdesign, einer edlen Innenausstattung und mit viel Zubehör angeboten wurden. Alle Maschinen sind verkauft. Zwei davon sollen künftig in Europa fliegen.

Spatenstich für Erweiterung in Texas

Das Geschäft läuft so gut, dass Cirrus Aircraft den Servicestandort am McKinney National Airport in Texas ausbauen wird. Laut einer Mitteilung werde der Neubau den derzeitigen Betrieb von Cirrus am McKinney Airport erweitern und zusätzlichen Platz für Flugzeugverkauf, Flugtraining, Werksservice und Flugzeugmanagement schaffen. Damit will man noch mehr Kundschaft gewinnen.

«Der McKinney Airport ist ein wichtiger Standort für viele Besitzer unserer SR-Serie und Vision Jet», so Todd Simmons, President of Customer Experience von Cirrus Aircraft. Das Unternehmen beschäftigt rund 50 Mitarbeitende am Standort.

Mehr Platz für Flugzeugverkauf

Cirrus investiert rund 13 Millionen Dollar in die Erweiterung am Flughafen für die allgemeine Luftfahrt in McKinney. Die Erweiterung umfasst einen 13.000 Quadratmeter großen Servicehangar, einer 14.000 Quadratmeter große Lagerhalle, Schattendächer, einen Flugsimulationsraum, ein Einzelhandelsgeschäft und eine Kundenlounge mit Panoramabalkon.

Das Unternehmen hat sieben Standorte in den Vereinigten Staaten, darunter Duluth, Minnesota; Grand Forks, North Dakota; Greater Dallas, Texas; Greater Phoenix, Arizona; and Greater Orlando, Florida; Knoxville, Tennessee and Benton Harbor, Michigan.

Mehr zum Thema

Platz 5: <strong>Cirrus SR22 -</strong> 183 Knoten 339 km/h.

Cirrus groundet eigene Flugzeuge

Cirrus Vision Jet: Die zweite Generation ist da.

Cirrus pimpt den Vision Jet

Vision Jet von Cirrus: Der Fallschirm ist über dem Triebwerk installiert.

Cirrus bringt ersten Businessjet mit Fallschirm

ticker-usa

US-Senat beschließt neue Regeln für psychische Gesundheit von Pilotinnen und Piloten

Video

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies