Business Aviation

Tankfahrzeug von Titan Aviation Fuel: Das Unternehmen bietet Tankdienstleistungen weltweit.
SAF-Pflicht in Europa

Businessjets suchen sich kleinere Flughäfen, um Tankpflicht zu umgehen

Seit dem 1. Januar gilt in der Europäischen Union die Pflicht, einen kleinen Anteil nachhaltiges Kerosin zu tanken. Die Regelung kommt in der Branche schlecht an - und führt zu Umgehungsmaßnahmen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sébastien Borel: «Mittlerweile haben wir für den Jet 56 mal fest verkauft und über 700 Absichtserklärungen gesammelt».
Sébastien Borel, Lilium

«Wir wollen Hunderte Lilium Jets pro Jahr produzieren»

Der deutsche Hersteller will im Herbst sein erstes Evtol fertigstellen und kurz darauf zum Erstflug starten. Im Gespräch erläutert Lilium-Verkaufschef Sébastien Borel den Zeitplan und warum weitere Kredite ein gutes Zeichen sind.
09.06.24 - 11:53
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Eine PC-12 von Pilatus auf der Ebace 2024. Die Lieferzeit beträgt für das Flugzeug beträgt aktuell zwei bis drei Jahre.
Marktausblick

Aktuell sind nur 47 Geschäftsflugzeuge auf dem Markt, die jünger sind als fünf Jahre

Die Geschäftsluftfahrt boomt. Die Auftragsbücher der Hersteller sind voll. Doch Gebrauchtflugzeuge sind kaum erhältlich und das wird zum Problem.
02.06.24 - 13:33
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

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