British Airways hat den zweiten Flieger mit Jubiläums-Lackierung vorgestellt. Das Retro-Design erinnert an die Vorläuferin BEA British European Airways.
British Airways
Schlichter, klassischer und sehr eleganter Look: Der Airbus A319 mit dem Kennzeichen G-EUPJ …
British Airways
… trägt das Design der Vorläufergesellschaft BEA British European Airways.
British Airways
So hatte es im Original ausgesehen.
British Airways
Von 1946 bis 1960, waren Boac und BEA die beiden größten britischen Airlines.
British Airways
Der A319 wurde in Shannon umlackiert.
British Airways
Stolze Crew vor der Maschine, die bereits im Einsatz in ganz Europa ist.
British Airways
Der Retro-Flieger ist der zweite in der Serie von British Airways zum 100-Jahr-Jubiläum.
British Airways
Die Boeing 747 mit Boac-Kleid machte den Auftakt zum Reigen.
British Airways
Der dritte Streich: Als dritten Jet lackierte British Airways wiederum eine Boeing 747 um. Sie trägt das klassische Landor-Design.
British Airways
Dieses Design wurde von 1984 bis 1997 verwendet.
British Airways
Seinen Namen hat es von der Agentur Landon Associates, die da Design geschaffen hat.
British Airways
So sieht die Boeing 747 in voller Pracht aus.
British Airways
Den Abschluss macht die Boeing 747 mit der sogenannten Negus-Lackierung.
British Airways
Diesen Auftritt hatte die Fluggesellschaft von 1974 bis 1980.
1
/
14
British Airways
Schlichter, klassischer und sehr eleganter Look: Der Airbus A319 mit dem Kennzeichen G-EUPJ …
British Airways
… trägt das Design der Vorläufergesellschaft BEA British European Airways.
British Airways
So hatte es im Original ausgesehen.
British Airways
Von 1946 bis 1960, waren Boac und BEA die beiden größten britischen Airlines.
British Airways
Der A319 wurde in Shannon umlackiert.
British Airways
Stolze Crew vor der Maschine, die bereits im Einsatz in ganz Europa ist.
British Airways
Der Retro-Flieger ist der zweite in der Serie von British Airways zum 100-Jahr-Jubiläum.
British Airways
Die Boeing 747 mit Boac-Kleid machte den Auftakt zum Reigen.
British Airways
Der dritte Streich: Als dritten Jet lackierte British Airways wiederum eine Boeing 747 um. Sie trägt das klassische Landor-Design.
British Airways
Dieses Design wurde von 1984 bis 1997 verwendet.
British Airways
Seinen Namen hat es von der Agentur Landon Associates, die da Design geschaffen hat.
British Airways
So sieht die Boeing 747 in voller Pracht aus.
British Airways
Den Abschluss macht die Boeing 747 mit der sogenannten Negus-Lackierung.
British Airways
Diesen Auftritt hatte die Fluggesellschaft von 1974 bis 1980.
1
/
14
British Airways feiert 2019 ihr hundertjähriges Bestehen. Das tut die Fluggesellschaft unter anderem mit einer ganzen Serie von Retro-Lackierungen. Als erstes Flugzeug bekam die Boeing 747 mit der Kennung G-BYGC das Spezialdesign. Sie erstrahlt jetzt im Kleid der Vorläufergesellschaft Boac British Overseas Airways Corporation.
Nun hat British Airways das zweite Flugzeug präsentiert. Der Airbus A319 mit dem Kennzeichen G-EUPJ bekam die Lackierung der Vorläufergesellschaft BEA British European Airways. Der schlichte, klassische Auftritt wirkt sehr elegant.
Insgesamt vier Flugzeuge
Am Montag (4. März) wurde der Flieger im Retro-Look der Öffentlichkeit vorgestellt, heute ist er bereits im Einsatz und dabei mehrmals in Zürich zu Gast. In den kommende Tagen wird der A319 auch in München und Düsseldorf zu sehen sein. Die dritte Maschine im Retro-Look wird das Design der Agentur Landor zeigen, das von 1984 bis 1997 verwendet wurde. Als Abschluss folgt dann eine vierte Maschine, deren Design ebenfalls noch im März bekannt gegeben werden soll.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen des A319 von British Airways im Retro-Design.
[poll id=“61″]
Die Redaktion behält sich das Recht vor, Kommentare zu moderieren und zu kürzen. Kritische Diskussionen sind willkommen. Beschimpfungen oder Kommentare mit rassistischem, sexistischem, themenfremdem, rein politischem, beleidigendem oder rein polemischem Inhalt hingegen werden entfernt. Es besteht kein Recht auf Veröffentlichung. Über die Entscheide der Moderatoren wird keine Korrespondenz geführt.