Boeing 737 Max: Darf wieder fliegen und wird wieder bestellt. Boeing

Bestellungen Februar 2021Boeing erstmals seit 15 Monaten wieder mit Order-Plus

Der amerikanische Hersteller konnte im Februar 82 Flugzeuge verkaufen. Die Abbestellungen waren deutlich kleiner. Und so schließt Boeing einen Monat erstmals seit Langem positiv ab.

10.03.21 - 06:03

Stefan Eiselin

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.

Vollzeit

Top jobs

Wien / Wiener Neustadt

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job

SPARFELL Luftfahrt GmbH

Vollzeit

Vienna

Top jobs

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Für Airbus war der Februar ein Monat zum Vergessen. Der europäische Flugzeugbauer bekam zwar elf neue Bestellungen. Aber zugleich musste er 92 Annullierungen hinnehmen. Netto rutschte er deshalb tief ins Minus. Beim Erzrivalen sieht es ganz anders aus. Boeing schloss den Februar netto mit 31 zusätzlichen Bestellungen ab.

Der Hersteller aus den USA verkaufte 82 Flugzeuge. Unter anderem gehören die 25 zusätzlichen 737 Max für United Airlines dazu. Zudem orderten nicht genannte Kunden 14 737 Max und vier 787-10, wandelte Singapore Airlines wie bekannt Orders für Dreamliner in elf zusätzliche für 777X um und die US Air Force gab 27 Tankflugzeuge vom Typ KC-46 in Auftrag. Zudem fand Boeing einen privaten Käufer für eine bereits gebaute 747-8. Auch stufte der Konzern 16 Orders wieder als sicher ein, die zuvor als unsicher gegolten hatten.

22 Flugzeuge ausgeliefert

Auf der Gegenseite verzeichnete Boeing 51 Stornierungen, darunter 32 737 Max. Es ist damit das erste Mal seit November 2019, dass Boeing mehr Bestellungen als Stornos bekam. Boeing lieferte im vergangenen Monat 22 Flugzeuge aus, darunter 18 737 Max.

A320 Neo von Air Cote d'Ivoire: Die Airline erhielt im Februar ein Flugzeug.

Airbus rutscht im Februar tief ins Order-Minus

Boeing lieferte im Januar fünf Flieger mehr aus als Airbus

Boeing-Saab T-7A Red Hawk Advanced Jet Trainer - transatlantische Wertarbeit für besseres Ernstfall-Training

Transatlantischer Trainingsjet mit Ambitionen und Hürden

Boeing-737-Max-Produktion: Die Max 7 und die Max 10 sind noch nicht zertifiziert.

Boeing ist ab 2030 finanziell bereit für neues Flugzeugprogramm

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.

Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.

27.07.26 - 18:53

Benjamin Recklies

Noch was

Delta Air Lines

Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.

27.07.26 - 17:15

Timo Nowack

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.

24.07.26 - 10:15