Die Boeing 737-800 in ihren neuen Farben: Künftig für Nova Poshta im Einsatz.

Ehemalige D-ABBYBoeing 737 von Air Berlin geht an ukrainischen Postkonzern

Einst hob sie für die Air Berlin ab, dann flog sie für eine russische Fluglinie. Jetzt trägt die Boeing 737-800 das Design von Supernova Airlines und Nova Poshta aus der Ukraine.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Im September 2007 erhielt Air Berlin eine neue Boeing 737-800. Die deutsche Fluglinie mietete den Jet von Aercap und registrierte ihn unter dem Kennzeichen D-ABBY.

Im Jahr 2015 ging das Flugzeug mit der Seriennummer 34970 zurück an den Leasinggeber, der es anschließend an Royal Flight in Russland vermietete. Dort flog die Boeing 737 als VQ-BRF. Doch im Frühjahr 2022 stellte die russische Charterairline den Betrieb ein.

Schon neu lackiert

Die Boeing 737 bekam einen neuen Eigentümer, die britische Leasingfirma World Star Aviation. Sie ließ den Jet ab dem Sommer 2023 in China zum Frachter umrüsten. Und jetzt bekommt er eine neue Heimat. Denn Betreiberin wird Supernova Airlines, die Fluglinie des ukrainischen Post- und Kurierkonzerns Nova Poshta, wie Avia News berichtet.

Die Boeing 737-800 als D-ABBY von Air Berlin 2013: Ist heute ein Frachter. Bild: Tis Meyer/Planepics.org

Das ukrainische Portal zeigt auch Fotos der fertig lackierten Boeing 737, die sich aktuell in Litauen befindet. Am 20. Juni flog sie von Vilnius nach Siauliai. Das Flugzeug hat einen roten Rumpf mit weißem Nova-Schriftzug. Auf dem Heck befindet sich das Nova-Poshta-Logo, die Flügelspitzen tragen die Farben Geld und Blau der Ukraine. Das Postunternehmen wollte sich gegenüber Avia News nicht zum Flieger und den Plänen damit äußern.

Mehr zum Thema

Aufpolierte Visualisierung der Antonov An-26 UR-UZI von Nova Poshta: Nicht im Dienst.

Nova Poshta will mit Boeing 767 oder Airbus A330 auf die Langstrecke

Antonov An-26 von Constanta Airline: Nova Poshta setzt bei ihrer Supernova Airlines vorerst auf geleaste Flugzeuge.

Neue ukrainische Airline startet vorerst im Ausland

ticker-ukraine

Ukraine plant Neustart der Zivilluftfahrt mit Strategie bis 2030

ticker-eu-europaeische-union

EU prüft Einreiseverbot für russische Kriegsteilnehmer

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil