A321-200 von Turkish Airlines: Ein Bodenmitarbeiter wurde im Frachtraum vergessen.

Vorfall in IstanbulBodenmitarbeiter im Frachtraum eines Airbus A321 vergessen

In Istanbul wurde ein Bodenmitarbeiter im Frachtraum eines Airbus A321 von Turkish Airlines vergessen und flog Richtung Athen. Er erlitt schwere Erfrierungen.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Frachtraum eines Passagierflugzeugs entspricht der Luftdruck auch auf Reiseflughöhe dem Luftdruck in der Kabine. Die Temperatur jedoch ist erheblich niedriger – ein potenziell lebensgefährliches Risiko für jeden, der sich dort absichtlich oder unbeabsichtigt aufhält. Das musste ein Bodenmitarbeiter in Istanbul am eigenen Leib erleben, wie türkische Medien berichten.

Mitte Dezember vergangenen Jahres verlud er Gepäck im Frachtraum eines Airbus A321-200 mit der Kennung TC-JMK von Turkish Airlines, der als Flug TK1843 nach Athen starten sollte. Doch kam es zu einem folgenschweren Versehen: Seine Kollegen schlossen versehentlich die Frachttür.

Kollegen dachten, er sei auf der Toilette

Alles Schreien und Klopfen half nichts – der Lärm auf dem Vorfeld übertönte jeden Versuch, auf seine missliche Lage aufmerksam zu machen. Sein Handy hatte der Mann nicht bei sich, es lag zum Laden im Aufenthaltsraum der Mitarbeiter. Auch seine Kollegen bemerkten sein Fehlen zunächst nicht – sie dachten, er sei auf die Toilette gegangen.

Und so hob Flug TK1843 mit dem Mitarbeiter im Frachtraum Richtung Athen ab. Am Boden begannen seine Kollegen allmählich, sich Sorgen zu machen. Sie überprüften die Sicherheitskameras und stellten fest, dass ihr Kollege zwar in den Frachtraum gestiegen war, diesen jedoch vor dem Abheben nicht mehr verlassen hatte.

Mann überlebte nur knapp

Die Flugsicherung setzte sich mit dem Piloten der Turkish Airlines in Verbindung und teilte ihm mit, dass möglicherweise eine Person im Frachtraum eingeschlossen sei. Die Maschine drehte über der Ägäis um und landete am Flughafen Izmir. Der Mann hat die rund 60 Minuten bei rund minus 25 Grad Celsius nur knapp überlebt.

Er kauerte sich während des Fluges zwischen dem Gepäck zusammen und versuchte, sich mit Kleidung aus den Koffern warmzuhalten. Er entging nur knapp dem Verlust seiner Beine durch Erfrierungen. Erst nach 3,5 Stunden medizinischer Behandlung kehrte die Funktion beider Beine zurück.

Nicht erster Fall dieser Art

«Ich konnte nichts tun, außer innerlich zu weinen. Jetzt erhalte ich psychologische Unterstützung, bin arbeitslos und gehe von Krankenhaus zu Krankenhaus», so der Bodenmitarbeiter gegenüber dem Portal T24. Er wird laut dem Bericht weiterhin wegen der Folgen der Kälte behandelt, darunter einer Verengung der Blutgefäße im Gehirn. Nach dem Vorfall reichte er Klage ein und warf seinen Kollegen Fahrlässigkeit vor.

Es ist nicht das erste Mal, dass ein Bodenmitarbeiter im Flugzeug vergessen wird. Anfang 2017 vergaß man bei United Airlines einen Mitarbeiter im Frachtraum, er flog unfreiwillig mit. Im April 2015 war ein Mitarbeiter von Alaska Airlines im Frachtraum eingeschlafen und beim Start der Maschine aufgewacht. Die Piloten bemerkten das aber und kehrten um.

Mehr zum Thema

Mitarbeiter mit Kater schläft im Frachtraum ein

Mitarbeiter mit Kater schläft im Frachtraum ein

Fahrwerksschacht eines Airbus A380: Kein sicherer Ort.

Warum man im Fahrwerksschacht überleben kann

Flugzeug von Indigo: Ein Betrunkener hatte einen speziellen Wunsch.

Aus Versehen als blinder Passagier im Frachtraum gereist

ticker-turkish-airlines

In Istanbul sind jetzt drei voneinander unabhängige Pisten in Betrieb: Drei Flugzeuge von Turkish Airlines heben gleichzeitig ab

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin