<strong>3. BER:</strong> Nach jahrelangen Verzögerungen sei immer noch nicht klar, wann der Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg eröffnet werde. Airlines bräuchten aber Planungssicherheit.

AusbauBER verschlingt weitere drei Milliarden

Nicht nur der Bau kostet mehr Geld als geplant. Auch der geplante Ausbau von BER verschlingt noch einmal viel Geld.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Kosten für den neuen Hauptstadtflughafen sind bereits von den anfänglich geschätzten 2,5 Milliarden Euro auf die inzwischen veranschlagten 6,5 Milliarden Euro gestiegen. Und sie könnten noch höher ausfallen. Jeden Monat kostet der Bau von BER 25 Millionen Euro. Dieses Geld hat die Betreibergesellschaft nicht. Sie braucht rund eine Milliarde zusätzliche Mittel, wie die Zeitung Bild am Sonntag kürzlich schrieb.

Doch auch nach der Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg im Oktober 2020 braucht es Geld. Für den Ausbau des BER benötigt es bis 2030 nochmal zusätzlich rund drei Milliarden Euro. Das sagte die Berliner Finanzstaatssekretärin Margaretha Sudhof am Donnerstag (11. Januar) im Abgeordnetenhaus.

Mehr zum Thema

ticker gfd gesellschaft flugzeildarstellung

Erstmals Vergütungstarifvertrag für Cockpitpersonal der GFD vereinbart

Luftverkehrssteuer: Belastet, aber vor allem ein Teil der Branche.

Senkung der Luftverkehrsteuer: Warum der große Effekt wohl ausbleibt

ticker-deutschland

Deutschland kippt nationale Power-to-Liquid-Quote

ticker-deutschland

Bundestag kippt Sparregel: Deutsche Abgeordnete dürfen wieder früher Business Class fliegen

Video

Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die verunglückte ATR 72 von Buddha Air: Überschoss die Landebahn in Bhadrapur.
Bei der Landung in Bhadrapur konnte eine ATR 72 von Buddha Air nicht rechtzeitig abbremsen. Sie schoss 300 Meter über die Piste hinaus. Sieben Menschen wurden dabei verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
evakuierung flugzeug koffer
Immer häufiger ist zu beobachten, dass Fluggäste bei Evakuierungen mit ihrem Handgepäck das Flugzeug verlassen - und damit ihr eigenes und fremde Leben riskieren. Der Airline-Dachverband Iata will nun mithilfe einer psychologischen Studie herausfinden, was Fluggesellschaften dagegen tun können.
Timo Nowack
Timo Nowack