Stefan Schuppli, Autor auf aeroTELEGRAPH

Stefan Schuppli

Freier Mitarbeiter – Studierte Wirtschaft an der Universität Basel. Arbeitete viele Jahre für Basler Zeitung und BZ Basel als Wirtschaftsredakteur. Die Luftfahrt ist sein Fachgebiet.

Als der Flughafen Basel in der Schweiz lag

Vor exakt hundert Jahren wurde der erste Flugplatz Basels eröffnet. Auf dem Sternenfeld landeten bald Airlines aus ganz Europa. Ein Rückblick auf die frühe Ära der Luftfahrt. Mehr

12. September 2020 | Stefan Schuppli

Nach 535 Jahren der erste tödliche Unfall

Die Luftfahrt befindet sich in der tiefsten Krise ihrer Geschichte. Doch es gibt auch Positives zu berichten: Die Sicherheit verbessert sich weiter. Mehr

7. April 2020 | Stefan Schuppli

Coronavrius kommt asiatische Airlines teuer zu stehen

Der Luftfahrtbranche droht erstmals seit 2003 eine Schrumpfung. Fluglinien in Asien sind besonders von der Coronavirus-Epidemie betroffen. Mehr

21. Februar 2020 | Stefan Schuppli

Flughafen Basel wird Tor zum Osten

Der Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg hat sich zum Osteuropa-Spezialisten gemausert. Wizz Air trägt einen guten Teil dazu bei. Mehr

22. Januar 2020 | Stefan Schuppli

Wenige Airlines verdienen viel – die meisten gar nichts

Elf Jahre in Folge schrieb die Luftfahrtbranche Gewinne. Doch dazu beigetragen hat nur ein Bruchteil der mehr als 700 Airlines. Mehr

12. Dezember 2019 | Stefan Schuppli

Helvetic verabschiedet wehmütig ihre letzte Fokker 100

Mit der Schweizer Regionalairline sagt eine weitere europäische Fluglinie den Fokker 100 Adieu. Vor allem eines mochte Helvetic Airways an den Zweistrahlern: Die Zuverlässigkeit. Mehr

14. Juni 2019 | Stefan Schuppli

Auch der Super Constellation droht das Grounding

Schlechte Nachrichten für den Verein, der die letzte für Passagierflüge zugelassene Super Constellation betreibt. Die Flügel müssen generalüberholt werden. Mehr

13. Februar 2019 | Stefan Schuppli

Stefan Schuppli

Als der Flughafen Basel in der Schweiz lag

Nach 535 Jahren der erste tödliche Unfall

Coronavrius kommt asiatische Airlines teuer zu stehen

Flughafen Basel wird Tor zum Osten

Wenige Airlines verdienen viel – die meisten gar nichts

Helvetic verabschiedet wehmütig ihre letzte Fokker 100

Auch der Super Constellation droht das Grounding

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«Mein Handyspeicher ist voll mit Fotos von Wolken, Tragflächen und Triebwerken»

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