Swiss gebauede basel flughafen

Jet Aviation übernimmt GebäudeSwiss verkauft ihr Erbe am Flughafen Basel

Der riesige Gebäudekomplex am Flughafen Basel aus Crossair-Zeiten wechselt den Eigentümer. Jet Aviation übernimmt den markanten Koloss von Swiss. Die Fluglinie bleibt aber Mieterin.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein Koloss ist das Gebäude allemal: Zehn Stockwerke hoch, gegen 500 Meter lang – und definitiv keine architektonische Schönheit. Interessanter als die Optik ist jedoch der Zustand: Seit dem Abzug der meisten Abteilungen von Swiss vom Flughafen Basel nach Kloten ist die im Baurecht stehende Liegenschaft massiv unternutzt. Nun zieht die Fluggesellschaft die Konsequenzen. Sie hat sie an Jet Aviation verkauft.

Jet Aviation ist auf Luxusinnenausstattungen und Wartungsarbeiten spezialisiert und gehört zum Rüstungs- und Technologiekonzern General Dynamics. Der Hauptsitz der Firma befindet sich seit 1967 am Flughafen Basel. Die aktuellen Mietverhältnisse sollen erhalten bleiben, heißt es auf Anfrage. Finanzielle Angaben zum Deal werden keine gemacht.

Hunderte von Millionen in Gebäude investiert

Verknüpft ist das Haus mit den Blütezeiten von Crossair: Ende der Achtzigerjahre bis zur Jahrtausendwende baute die Airline in Basel nach und nach Büros, Wartungshangars, ein Pilotenschulungs- und ein Kongresszentrum inklusive Personalrestaurant auf. In diesem Kongresszentrum wurde beispielsweise die Fusion von Sandoz und Ciba-Geigy zu Novartis bekannt gegeben. Insgesamt wurden hier Hunderte von Millionen investiert.

Der Komplex am Euro Airport hat mehrere Untergeschosse, in denen unter anderem Flugsimulatoren untergebracht waren, dazu kommt eine Tiefgarage. Grund und Boden gehören dem Flughafen. Was die neue Eigentümerin mit dem Gebäude im Detail vorhat, ist noch offen. Man wolle damit «das kontinuierliche Engagement von Jet Aviation, seinen Standort und seine Dienstleistungen am Hauptsitz in Basel» weiterentwickeln, erklärt eine Sprecherin.

In Basel sitzt noch das Swiss-Call Center für Vielfliegende

Jet Aviation fährt derzeit einen Wachstumskurs. Zwei von insgesamt sechs Hangars am Euro Airport werden zurzeit umgebaut und erweitert. Die bewirtschaftete Fläche steigt am Flughafen Basel damit um rund zehn Prozent auf 40.000 Quadratmeter, 18.000 Quadratmeter davon sind Werkstattfläche.

Im Gebäude sind weiterhin einige Abteilungen von Swiss mit insgesamt 300 Angestellten tätig. Rund 60 Angestellte betreuen von Basel aus zentrale Finanz-IT-Systeme – teils auch für den Gesamtkonzern. Im Bereich Finanzen arbeiten zudem Teams für die Ertragsrechnung und -Kontrolle sowie für die Rechnungskonsolidierung. In Basel sitzt ausserdem die Business-to-Business-Abteilung: Die rund 50 Mitarbeitenden betreuen Reisebüros in der Schweiz und Liechtenstein und nehmen auch Gruppenbuchungen für den gesamten Lufthansa-Konzern vor. Von großer Bedeutung ist das Call Center, das Vielfliegende betreut. Die Arbeitsplätze bleiben erhalten, so Swiss.

Sitz einer weiteren Wartungsfirma neben Jet Aviation

Auch die Wartungs- und Charterfirma Nomad Aviation beschäftigt im Gebäude zwischen 30 und 40 Mitarbeitende. Der dazugehörende Hangar hat eine Fläche von 7400 Quadratmeter. Auch sie hat nun eine neue Vermieterin.

Gute Geschichten brauchen Freiraum. Ihre Unterstützung gibt uns diesen Freiraum – und Sie lesen aeroTELEGRAPH ganz ohne Werbung. Für weniger als ein Getränk am Flughafen. Jetzt hier klicken und abonnieren. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

Das markante Swiss-Gebäude am Flughafen Basel: Mehr drin los, als man denkt.

Nur noch Fassade? Was Swiss in Basel wirklich noch macht

Der letzte Flug von Swiss verlässt Basel: LX486 vom 31. Mai 2015 nach London City.

Vom Herzstück zum Randgebiet: Wie Basel Swiss verlor

Airbus A220 von Swiss: Die Fluggesellschgaft hat ihren rechtlichen Sitz verlegt.

Letzter Abflug aus Basel – Swiss zieht auch rechtlich nach Kloten

Airbus A330 von Swiss: Passagier benahm sich völlig daneben.

Passagier belästigte und schlug Besatzung eines Fluges von Swiss - zehn Monate Gefängnis

Video

2005: Boeing 737-800 (VH-XZJ) «Mendoowoorrji»
Rund 13 Jahre lang flog die Boeing 737 namens Mendoowoorrji mit einem Aborigine-Kunstwerk auf dem Rumpf um die Welt. Nun wird das Flugzeug von Qantas umlackiert, ganz verschwindet die Geschichte aber nicht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Special Olympics Airlift 2025: Zahlreiche Jets nehmen an der Aktion teil.
Vom 20. bis 26. Juni finden die Special Olympics USA Games statt. Zur Anreise können die Athletinnen und Athleten den Special Olympics Airlift nutzen, bei dem Flugzeugbesitzer ihre Flieger kostenlos zur Verfügung stellen. Erstmals ist auch eine Boeing 777 dabei.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
König Felipe VI. und Prinzessin Leonor: Flogen gemeinsam.
Prinzessin Leonor befindet sich auf der letzten Etappe ihrer militärischen Ausbildung. Ein Höhepunkt folgte nun in San Javier: Die spanische Thronfolgerin flog gemeinsam mit König Felipe VI. in einer Formation – mit einer Pilatus PC-21.
gerard al fil
Gérard Al-Fil