Drohnen, Cyberangriffe und Flugtaxis: Wo das Luftfahrtrecht an seine Grenzen stößt
Eine einzige Drohne kann Tausende Passagiere stranden lassen, ein Cyberangriff den Flugverkehr lahmlegen. Doch wer trägt die Kosten? Im Interview geht ein Luftrechtsexperte den juristischen Fragen hinter aktuellen Entwicklungen nach - von den neuen EU-Fluggastrechten bis zur Haftung bei autonomen Flugzeugen. Sechs Fragen, sechs Antworten.
23.10.26 - 16:28
Fesseln, durchsuchen, festhalten: Wie weit die Macht eines Flugkapitäns reicht
Ein Passagier rastet aus und wird mit Kabelbindern und Klebeband an seinem Sitz fixiert. Was drastisch wirkt, kann rechtlich zulässig sein. Denn die Kapitänin oder der Kapitän eines Flugzeugs besitzt weitreichende Befugnisse, um Sicherheit und Ordnung an Bord durchzusetzen.
16.09.26 - 16:06
So einfach könnte Emirates die Rechte für Flüge nach Berlin und Stuttgart erhalten
Aktuell hat die Golfairline andere Probleme. Doch mittelfristig würde sie in Deutschland gerne auch Berlin und Stuttgart anfliegen - hat aber noch keine Rechte dafür. Sagt die Politik ja zum Ansinnen von Emirates, ist die Umsetzung einfach.
12.03.26 - 06:01
Neue Regeln für Powerbanks - haftet der Fluggast bei Feuern?
Mit neuen Regeln beschränkt Lufthansa Group die Verwendung von Powerbanks an Bord. Kommt es dennoch zum Zwischenfall, kann aus einem kleinen Akku schnell ein großer Haftungsfall werden – bis hin zur teuren Ausweichlandung. Eine juristische Einschätzung.
16.01.26 - 21:16
Ein Urteil mit Folgen: Scheinselbstständigkeit bringt Luftfahrt in Bedrängnis
Das deutsche Bundessozialgericht entschied vor einem Jahr, dass Pilotinnen und Piloten mit Freelancer-Verträgen faktisch Angestellte sind. Für Airlines bedeutet das Nachzahlungen, mögliche Strafverfahren – und das Ende einer gängigen Praxis. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
11.09.25 - 16:30
Dürfen Regierungsflugzeuge einfach überall durchfliegen?
Nicht immer liegt es an der Technik, wenn Reisepläne von Polit-Größen durchkreuzt werden. Manchmal fehlen auch erforderliche Überfluggenehmigungen. Was gilt hier?
20.02.24 - 14:30
Was bietet eigentlich die fünfte Freiheit genau?
Üblicherweise dürfen Fluglinien ab einem fremden Land keine Flüge in ein drittes Land aufnehmen. Selbst dort, wo die fünfte Freiheit der Luft gilt und das erlauben würde, ist Drittstaatenverkehr noch immer rar.
10.09.23 - 13:55
Wem nützt die Aufhebung des Kabotageverbotes?
Lufthansa fliegt nicht von Boston nach Los Angeles. Umgekehrt bietet American Airlines keine Flüge von Frankfurt nach Hamburg an. Der Grund dessen liegt im Luftverkehrsrecht. Ist es an der Zeit, dies zu ändern?
15.05.23 - 13:22
