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Moritz G. Heile

Airbus A340 der Flugbereitschaft: Hatte technische Probleme, doch nicht immer lieten Probleme an der Technik.

Dürfen Regierungsflugzeuge einfach überall durchfliegen?

Nicht immer liegt es an der Technik, wenn Reisepläne von Polit-Größen durchkreuzt werden. Manchmal fehlen auch erforderliche Überfluggenehmigungen. Was gilt hier?

20.02.24 - 14:30

Moritz G. Heile

Blick aus dem Fenster eines Dreamliners: Für Airlines ist die Freiheit über den Wolken nicht grenzenlos.

Was bietet eigentlich die fünfte Freiheit genau?

Üblicherweise dürfen Fluglinien ab einem fremden Land keine Flüge in ein drittes Land aufnehmen. Selbst dort, wo die fünfte Freiheit der Luft gilt und das erlauben würde, ist Drittstaatenverkehr noch immer rar.

10.09.23 - 13:55

Moritz G. Heile

Blick aus dem Fenster: Die Kabotage ist ausländischen Fluglinien nur in Ausnahmefällen erlaubt.

Wem nützt die Aufhebung des Kabotageverbotes?

Lufthansa fliegt nicht von Boston nach Los Angeles. Umgekehrt bietet American Airlines keine Flüge von Frankfurt nach Hamburg an. Der Grund dessen liegt im Luftverkehrsrecht. Ist es an der Zeit, dies zu ändern?

15.05.23 - 13:22

Moritz G. Heile

Airbus A380 im Anflug: Allianzen werden immer wichtiger.

Metal Neutral Joint Ventures - die besseren Allianzen

Allianzen sind nicht mehr aus der Luftfahrt wegzudenken. Deutlich darüber hinaus gehen sogenannte Metal Neutral Joint Ventures, die gar von kartellrechtlicher Freistellung profitieren. Was sind sie und was bieten sie?

26.01.23 - 13:31

Moritz G. Heile

Airbus A380 von Emirates: Die Golfairline fliegt mit United im Codeshare.

Die Vorteile von Codesharing und seine Tücken

Codesharing ist in der Luftfahrtbranche gerade ein großer Trend. Doch welche rechtlichen Vorschriften müssen Fluggesellschaften dabei beachten?

12.10.22 - 13:30

Moritz G. Heile

Blick aus dem Flugzeug: Virtuelle Airlines sind ein neues Phänomen.

Virtuell und doch real - das Phänomen virtuelle Airlines

Von Lübeck Air über Rhein-Neckar Air bis hin zu Green Airlines: Die Anzahl virtueller Airlines wächst. Für Reisende kaum erkennbar, unterscheiden sie sich doch erheblich von ihren traditionellen Wettbewerbern - auch in rechtlicher Hinsicht.

02.08.22 - 15:09

Moritz G. Heile

Flugzeug von ITA Airways: Wie viel ist die Airline wert?

Wie das Luftverkehrsrecht die Übernahme von ITA Airways beeinflusst

Eigentums- und Kontrollvorschriften sind ein Klassiker im internationalen Luftverkehrsrecht. Bei der Privatisierung von ITA Airways haben sie ganz praktische Folgen.

09.06.22 - 10:22

Moritz G. Heile