Dash 8-400 von Austrian Airlines: Panne bei Landung.

Austrian hat ein Rad ab

Ungewöhnliche Panne am Flughafen Wien: Eine Dash 8-400 von Austrian Airlines verlor bei der Landung ein Rad. Das führte zu Verzögerungen im Betrieb.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Es ist eine Sorte von Zwischenfall, die man sonst eigentlich nur aus Zeichentrickfilmen kennt. Kurios trifft die Umschreibung wohl am besten. Am Montag (5. November) gegen 16:20 Uhr landete eine Dash 8-400 der österreichischen Nationalairline plangemäß am Flughafen Wien Schwechat. Flug OS 532 war mit 76 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern an Bord in Florenz gestartet. Das Absetzen verlief problemlos. Doch beim Ausrollen löste sich plötzlich das innere der beiden hinteren Räder des rechten Fahrwerks. Gegenüber dem Fachportal Austrian Wings bestätigte AUA-Sprecherin Patricia Strampfer den Vorfall. «Anschließend rollte das Flugzeug auf dem Taxiway zu einer Parkposition, wo unsere Fluggäste die Maschine verließen und mittels Bus zur Ankunftshalle gebracht wurden», erklärte sie.

Nun untersucht Austrian Airlines die Ursache für den Zwischenfall, bei dem niemand verletzt wurde. Man wolle herausfinden, ob das Rad abgebrochen oder auf eine andere Art und Weise verloren gegangen sei, ergänzte ein anderer Sprecher der Lufthansa-Tochter gegenüber der Nachrichtenagentur APA. Die Bombardier Dash 8-400 mit der Immatrikulation OE-LGG ist zehn Jahre alt.

Landebahn gesperrt

So klein der Zwischenfall an sich, so groß die Auswirkung. Die Landebahn 34 von Wien-Schwechat musste danach gesperrt werden, da ein Sicherheitsteam sie zuerst inspizieren musste. Zahlreiche Flugzeuge mussten deshalb durchstarten, ihren Anflug abbrechen oder Warteschleifen fliegen.

Mehr zum Thema

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack