Gate von American Airlines: Bald weniger Streit?

Weniger StreitAmerican Airlines schafft Handgepäck-Messrahmen an Gates ab

Fluggäste dürfte es freuen: Ab sofort verzichtet das Oneworld-Mitglied an den Gates auf die starren Handgepäck-Messrahmen. American Airlines will so Streit verhindern.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Wer viel fliegt, kennt sie - wenngleich vielleicht nicht ihre offizielle Bezeichnung: Handgepäckschablonen oder Gepäckmessrahmen werden die Konstruktionen aus Metall genannt, anhand denen Reisende kontrollieren sollen, ob ihre Tasche mit ins Flugzeug darf. Immer wieder kommt es aufgrund dessen auch zu Diskussionen am Gate. Das will American Airlines nicht mehr.

Die Fluggesellschaft schafft die Rahmen ab, wie das Portal View From The Wing basierend auf einer Angestelltenformation berichtet. Künftig liegt es im Ermessen der Mitarbeitenden, ob ein Rollkoffer noch als Bordgepäck durchgeht oder doch aufgegeben werden muss.

Etwas größere Koffer werden bei American Airlines häufiger toleriert

In der internen Mitteilung weist American Airlines ihr Personal an, «im Zweifel zugunsten der Kundinnen und Kunden» zu entscheiden, wenn ein Gepäckstück nur geringfügig über den offiziellen Maßen liegt. Wer unsicher ist, kann die Größe seines Koffers weiterhin an den Rahmen in der Abflughalle überprüfen. Dort bleibt die Möglichkeit bestehen, zu große Stücke regulär aufzugeben.

Für Passagiere bedeutet die Änderung, dass leicht übergroße Koffer bei American Airlines künftig häufiger toleriert werden. Gerade Gepäck, das mit Maßen beworben wird, die ohne Rollen und Griffe gemessen sind, dürfte so eher durchgehen.

Mehr zum Thema

fluessigkeiten flughafen handgepaeck

Sicherheitskontrolle: 100-Milliliter-Regel soll an manchen EU-Flughäfen bald wieder fallen

Ryanair-Kabine: Die Airlien will verschärft gegen Gepäcksünder vorhgehen.

Ryanair zahlt Boni für erwischte Gepäckverstöße - und will diese nun sogar erhöhen

Der Kofferanzug von Eurowings: Es soll alles reinpassen, was sonst in den Rollkoffer ginge.

Eurowings erfindet Kofferanzug, der Gepäckgebühren spart

ticker-eu-europaeische-union

Verkehrsausschuss des EU-Parlaments stimmt für kostenloses Handgepäck

Video

Boeing 777-9: Das Flugzeug wird wohl sechs Jahre verspätet sein.
Das neue Langstreckenmodell bleibt ein Sorgenkind: Statt 2026 wird die 777X wohl frühestens 2027 in den Liniendienst starten - bei Erstbetreiberin Lufthansa. Das bedeutet für Boeing hohe Zusatzkosten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Das neue Sicherheitsvideo von Air France: Elegant, optisch stark und nicht überfrachtet.
Von Lego-Figuren bis Promis. Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften haben sich zu kleinen Kunstwerken entwickelt. Das sind die Favoriten unserer Redaktion.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Große Schäden an beiden Flugzeugen: Die beiden Bombardier CRJ 900 nach der Kollsion.
Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin