Airbus A330 Siam Wings: Die Airline hat enge Verbindungen nach Russland.

Siam WingsThailands neue Langstrecken-Airline hat eine brisante Vorgeschichte

Thailand hat eine neue Fluggesellschaft. Siam Wings startet mit einem Airbus A330, der schon für zwei andere Airlines flog, und übernimmt Strecken, die bisher eine ganz andere Airline bediente.

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Luftfahrt

Thailand hat seit Anfang Oktober eine neue Fluggesellschaft. Siam Wings hat ihre Basis am kleinen Flughafen U-Tapao bei Pattaya, der vor allem für Inlandsflüge genutzt wird. Siam Wings startet aber gleich eine Nummer größer. Die Airline setzt auf Langstreckenjets, ihr erstes Flugzeug ist ein Airbus A330-200 mit rund 345 Sitzplätzen. Er trägt das Kennzeichen HS-SYB und kam Ende Juli nach Thailand.

Gegründet wurde Siam Wings Airlines laut Handelsregister bereits im März 2023 mit einem Stammkapital von 225 Millionen Baht, rund sechs Millionen Euro. Im Mai 2025 erhielt die Airline die Betriebsgenehmigung der Luftfahrtbehörde CAAT, die Air Operator Licence oder kurz AOL. Dafür prüft sie vor allem Finanzierung und Eigentümer. Kurz vor dem Erstflug am 2. Oktober folgte das Luftverkehrsbetreiberzeugnis AOC.

Siam Wings fliegt hauptsächlich nach Russland

Am 2. Oktober nahm Siam Wings mit Flug SHE1881 von Krabi nach Nowosibirsk den Betrieb auf. Dort startete der Jet noch am selben Abend als SHE1882 zurück nach Krabi. SHE ist der offizielle Icao-Code der Airline. Der Flug war laut russischen Medienberichten voll besetzt. An Bord waren russische Urlauber des Reiseveranstalters Pegas Touristik. Und laut dem tschechischen Portal Airways.cz steht der Reiseveranstalter auch hinter Siam Wings.

Pegas Touristik zählt zu den größten Reiseveranstaltern Russlands und betreibt seit Jahren eigene Airlines. 2008 gründete der Veranstalter Nordwind Airlines in Moskau, später kam mit Pegas Fly eine zweite russische Fluggesellschaft hinzu. Nach dem russischen Angriff auf die Ukraine 2022 entstand in der Türkei Southwind Airlines. Im März 2024 verbannte die EU die Airline aus ihrem Luftraum. Laut Finnland wurde Southwind von russischen Akteuren gelenkt, was gegen die EU-Sanktionen gegen Russland verstieß. Mittlerweile ist das Verbot aufgehoben.

Nordwind, Southwind, Siam Wings

Zur Flotte von Southwind gehörten auch zwei Airbus A330-200 mit den Kennzeichen TC-GRA und TC-GRB. Letzterer ist seit dem 23. Juli in Thailand als HS-SYB registriert und damit der erste Airbus von Siam Wings. Die TC-GRA steht seit dem 1. Oktober in Antalya. Beide Langstreckenjets flogen früher auch für Nordwind Airlines, wie aus Daten von CH-Aviation hervorgeht. Laut dem Magazin Farang soll am 16. Oktober ein zweiter A330 zur Flotte von Siam Wings stoßen.

Siam Wings wirkt damit wie das thailändische Gegenstück zu Southwind: eine Airline mit lokaler Lizenz, die russische Pauschalurlauber für Pegas Touristik fliegt, diesmal nach Thailand statt in die Türkei. Hintergrund könnten die gegen Russland verhängten Sanktionen sein. Russische Airlines bekommen kaum noch Ersatzteile für ihre Airbus- und Boeing-Jets, und westliche Leasinggeber fordern ihre Flugzeuge zurück. Eine Airline mit ausländischer Lizenz hat diese Probleme nicht.

Sogar Flugnummern bleiben fast gleich

Passend übernimmt Siam Wings Flüge, die bisher Nordwind durchführte. Wie das russische Reiseportal Tourdom berichtet, setzt Pegas Touristik auf seinen Winterflügen von Jekaterinburg nach Phuket und Pattaya nicht mehr die eigene Airline ein, sondern Siam Wings. Die Flugnummern bleiben dabei gleich, nur der Airlinecode ist neu: aus Nordwind-Flug N4-3433 wird SHE-3433.

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