Am 2. März um 10:46 Uhr landete eine Boeing 737 Max 8 aus Antalya in Berlin. Doch hinter diesem scheinbar gewöhnlichen Flug verbarg sich eine Besonderheit: Es handelte sich bei Flug S2-1923 zwar um einen Sonderflug zur Tourismusmesse ITB. Doch das eigentlich Erstaunliche war die Airline selbst. Southwind Airlines ist zurück in Europa.
Kurzer Rückblick: Ende März 2024 hatten die Europäische Union und die Schweiz ein sofortiges Flugverbot für Southwind Airlines erlassen. Denn der finnischen Verkehrsbehörde war zuvor aufgefallen, dass der Ferienflieger nicht von türkischen, sondern hauptsächlich von russischen Eigentümern kontrolliert wird. Damit hat er gegen Sanktionen im Zusammenhang mit dem Angriff Russlands auf die Ukraine verstoßen. Alle Flüge nach Westeuropa in die Schweiz mussten abgesagt werden.
EU verbannte Southwind Airlines
Ende Dezember 2024 wechselte Southwind Airlines den Eigentümer: Süleyman Kilit, Inhaber der Kilit Group, erwarb die Airline von Cortex Havacılık. Der vollständige Übergang der Anteile sowie die Übernahme der Geschäftsführung wurden bis zum 26. März abgeschlossen.
Die Kilit Group ist ein führendes türkisches Tourismusunternehmen, das sich auf Luxushotellerie spezialisiert hat. Süleyman Kilit wird dabei oft als König der Hotels bezeichnet. Dank der neuen Eigentümerstruktur plant Southwind Airlines, schrittweise weitere Strecken in die EU aufzunehmen – vorausgesetzt, die regulatorischen und kommerziellen Rahmenbedingungen stimmen.
Airline plant großes Comeback
Das Comeback verspricht dabei Großes: Ab Sommer 2026 will Southwind Airlines ein umfangreiches Charterprogramm zwischen Antalya und mehreren westeuropäischen Städten starten. Aktuelle Flugplandaten zeigen zahlreiche Verbindungen vor allem nach Deutschland, in die Schweiz und nach Großbritannien.
Besonders stark ist das Angebot nach Deutschland: Ziele wie Berlin, Bremen, Köln, Hamburg, Hannover, Frankfurt, Nürnberg und München werden mit teils täglichen Flügen oder mehreren wöchentlichen Frequenzen bedient. Auch Basel/Mulhouse/Freiburg, Zürich und London-Stansted stehen bei Southwind Airlines im Programm.
Flüge nach Russland stehen weiter im Programm
Geflogen werden die Verbindungen mit dem Airbus A321. Laut dem Luftfahrtdatenportal CH Aviation besteht die Flotte von Southwind Airlines aktuell aus 13 Flugzeugen: drei Airbus A321, ein Airbus SA321 Neo, zwei Airbus A330-300, drei Boeing 737 Max 8 sowie vier Boeing 777. Neben Flügen nach Deutschland, in die Schweiz und nach Großbritannien hat Southwind weiter zahlreiche Flüge nach Russland im Angebot.
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