Einbindung: «ITA Airways, inspired by Alitalia».

Einbindung: «ITA Airways, inspired by Alitalia».

aeroTELEGRAPH

Integration der Marke

ITA Airways lässt Alitalia ein bisschen wieder auferstehen

Die neue italienische Nationalairline kaufte für teures Geld die Markenrechte ihrer Vorgängerin. Jetzt ist klar, was ITA Airways mit der Marke Alitalia vorhat.

Top-Jobs

.

Technische Flugzeugabfertiger (m/w/d)

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Jet Executive International Charter GmbH & Co. KG
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skytec-logo-rgb

ProduktionsleiterIn (40h)

Skytec Aerospace GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weikersdorf
Luftfahrt
Austro Control

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

aerowest logo

Flight Crew (m/w/d) Cessna Citation C680 / C68A Executive

Hannover-Laatzen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aerowest

90 Millionen Euro zahlte ITA Airways im Oktober 2021 für die Markenrechte von Alitalia. Besonders Menschen im Ausland ist der Name Alitalia auch heute oft noch eher ein Begriff als der Name der neuen italienische Nationalairline, die bald zur Lufthansa-Gruppe gehören wird. Doch was genau mit der Marke Alitalia passiert, war lange unklar.

Immer wieder gab es Spekulationen und Überlegungen - so hieß es unter anderem, der Name Alitalia werde dereinst im Interkontinentalverkehr wieder verwendet. Jetzt ist klar, was ITA Airways mit den Markenrechten vorhat. Es ist eine eher sanfte Wiederbelebung.

Nur als kleines Zusatzelement

Bis Ende 2024 werde die visuelle Identität von ITA Airways um ein historisches Element bereichert, «das sowohl das Land als auch die Luftfahrtgeschichte würdigt», teilt die Fluglinie mit. Das Projekt heißt: «ITA Airways, inspired by Alitalia.»

Die Marke Alitalia sei ein wichtiger Vermögenswert von ITA Airways. Daher werde man ab Ende des Jahres das ITA-Airways-Logo an ausgewählten strategischen Punkten durch das Alitalia-Logo ergänzen, da Alitalia mit seiner «bahnbrechenden Exzellenz im Luftverkehr» und als Botschafter Italiens in der Welt die Werte von ITA inspiriert habe.

Ähnlich wie bei Lufthansa

Das heißt aber nicht, dass sich der Auftritt der Airline mit den blauen Flugzeugen wieder ändert. ITA Airways werde ihre seit Oktober 2021 etablierte Identität beibehalten und «gleichzeitig ihren Entwicklungsprozess in den Schlüsselmärkten vorantreiben», heißt es.

Ein bisschen erinnert dies an das, was Lufthansa mit der Farbe Gelb tut. Nachdem die Fluglinie sich 2018 einen neuen Markenauftritt verpasst hatte, verschwand das Gelb von den Flugzeugen. Doch Lufthansa ließ es nicht ganz verschwunden, sondern setzt es seither an Orten ein, an denen es um den Kontakt mit den Kundinnen und Kunden geht. Eine kleine Reminiszenz an die alte Kennfarbe Gelb bleibt auch an den Fliegern: Bei der vordersten linken Tür gibt es gelbe Willkommens-Paneele. Auch bei den Bordkarten und bei den Gates kommt es weiter vor. «Das Gelb wird zwar quantitativ zurückgenommen, aber qualitativ aufgewertet: Es bleibt unsere Herzensfarbe» sagte einst Designchef Ronald Wild.

Mehr zum Thema

Und hier das Ganze von der anderen Seite.

«Blau ist eine Leistungsfarbe»

Der Kranich tritt bereits früh auf dem Leitwerk auf, aber noch ohne Umrandung.

Wie sich Lufthansa über die Jahre neu kleidete

Flugzeuge von ITA Airways: Wartungsverträge werden angepasst.

Wie ITA Airways in die Lufthansa-Gruppe integriert wird

Alitalia: Wie die Marke zurückkehrt, ist noch nicht bekannt.

Marke Alitalia: Die Frage ist nicht ob, sondern wie und wann

Video

united airlines busines class (1)
Fast 150 Boeing 787-9 erwartet die amerikanische Fluglinie noch. Jetzt präsentiert United Airlines für die neuen Dreamliner eine neue Kabine mit mehr Premium-Sitzen und einer gehobenen Business Class.
Timo Nowack
Timo Nowack
easyjet basel begruessung eurovision3675
Die Billigairline flog Mitglieder des Eurovision-Superfanclubs nach Basel. Nicht nur an Bord des Airbus A320 Neo von Easyjet mit Speziallackierung gab es eine Party, sondern auch nach der Ankunft.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
jetblue airbus a220 300 hund 04
Ein Airbus A220 von Jetblue war schon fast am Flughafen New York-JFK gelandet, als das Kommando zum Durchstarten kam. Grund war ein Hund auf der Piste. Die Entwarnung danach kam zu früh.
Timo Nowack
Timo Nowack