Er zählt zu den ältesten Luftfahrtunternehmen Deutschlands. Seit 1958 sorgt der Ostfriesische Flug-Dienst OFD für die Anbindung der Nordseeinseln an das Festland. Oder besser gesagt: sorgte. Denn derzeit bietet die Fluggesellschaft keine Flüge nach Borkum, Juist oder Helgoland an. Denn sie steckt in einer tiefen Krise.
OFD hat dabei beschlossen, die drei erst vor einem Jahr beschafften Tecnam P2006T, die für die geplante Wiederaufnahme der Verbindung nach Helgoland vorgesehen waren, wieder zu verkaufen. Dabei hatte die Fluglinie große Hoffnungen in die drei zweimotorigen Schulterdeckern aus Italien gesetzt. Mit ihnen sollten Verbindungen von Nordholz und Heide auf die Nordseeinsel wieder aufgenommen werden. Doch die Pläne scheiterten am Zulassungsverfahren.
Vorflugkontrolle der Tecnam P2006T nur in den Niederlanden
Hintergrund sind gemäß OFD Anforderungen an die tägliche technische Vorflugkontrolle. Diese muss an einem zertifizierten Instandhaltungsbetrieb erfolgen. Für die Fluggesellschaft befindet sich dieser im niederländischen Oostwold. Dadurch wären täglich Leerflüge von dort zu den Einsatzorten an der Nordseeküste nötig geworden. Nach Angaben von OFD hätte das zur Folge gehabt, dass rund die Hälfte aller Flugstunden ohne Passagiere absolviert worden wäre. Wirtschaftlich sei das nicht tragbar.
«Die Vorbereitungen für das finale gewerbliche Zulassungsverfahren haben sich als komplexer und wesentlich umfangreicher erwiesen als im Vorfeld angenommen», erklärt Geschäftsführer Timo Trapp in einer Mitteilung. Mehr als ein Jahr lang hatte die OFD Ostfriesischer Flug-Dienst die Flugzeuge auf den gewerblichen Betrieb vorbereitet, Piloten eingestellt und den Flugbetrieb geplant. Vergebens.
Vorflugkontrolle der Tecnam P2006T nur in den Niederlanden
Besonders bitter für die OFD: Auf einer ihrer ehemaligen Strecken hat sich inzwischen bereits ein neuer Anbieter etabliert. Seit März verbindet die Scandinavian Air Charter, eine Tochter des norwegischen Unternehmens Scandinavian Seaplanes, den Flugplatz Norden-Norddeich mit Juist. Für Borkum und Helgoland gibt es dagegen bislang keine Alternative. Die OFD prüft nun nach eigenen Angaben, ob ein anderes Flugzeugmodell die Probleme lösen könnte. Wann sie ihren Linienverkehr wieder aufnehmen kann, ist offen.
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