D-AIXIAirbus A350 von Lufthansa in Newark gestrandet
Am Flughafen Newark nahe New York steht seit Dienstag ein A350 von Lufthansa. Erst am Freitag soll die D-AIXI nach München zurückkehren. Grund ist eine Fehlermeldung.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Lufthansa bedient die Strecke von München nach Newark täglich. Flug LH412 hebt planmäßig um 16:10 Uhr Ortszeit in München ab und landet rund acht Stunden später am Newark Liberty International Airport. Der Rückflug, LH413, erreicht die bayerische Landeshauptstadt am späten Vormittag. Auf der Route setzt Lufthansa Airbus A350-900 ein.
Am 12. November verlief der Hinflug planmäßig, der eingesetzte Airbus mit der Kennung D-AIXI erreichte Newark sogar mehr als halbe Stunde vor der terminierten Ankunftszeit. Der Rückflug wurde allerdings gestrichen. Daten des Flugverfolgungdienstes Radarbox zeigen, dass der sechs Jahre alte Airbus weiterhin am Flughafen an der US-Ostküste steht.
Neunter Airbus A350 in der Lufthansa-Flotte
«Während der Bodenzeit in Newark ist im Cockpit eine Fehlermeldung aufgetreten, die derzeit analysiert wird», teilt eine Lufthansa-Sprecherin auf Anfrage von aeroTELEGRAPH mit. Lufthansa plane, das Langstreckenflugzeug am 15. November nach München zu fliegen.
Die D-AIXI war der neunte Airbus A350, den Lufthansa in ihre Flotte aufnahm, und einer der ersten Jets, der die neue Lackierung der Fluglinie erhielt. Das Flugzeug mit Platz für 293 Reisende trägt den Taufnamen Dortmund und ist heute sechseinhalb Jahre alt.
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
