Mit Smartphone am Flughafen: Viele Passagiere freuen sich über Ablagefächer für ihre Geräte.

Smartphones : Airlines profitieren

Immer mehr Passagiere reisen mit Tablets und Smartphone und wollen die auch an Bord nutzen. Einige Airlines reagieren - und sehen Sparmöglichkeiten.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Egal ob Smartphone, Laptop, Smartphone oder E-Book-Reader - Passagiere schleppen heutzutage eine Menge Elektronikgeräte an Bord. Laut einer Studie reisen etwa 80 Prozent aller amerikanischen Passagiere mit einem Smartphone, fast die Hälfte mit Laptop oder Tablet. Die meisten Airlines bieten mittlerweile Steckdosen und teilweise auch USB-Ports an vielen Sitzen, einige sogar Wlan.

South African Airways geht noch weiter: Dort lassen sich Tablets in die Sitze integrieren. In der Business Class der neuen Airbus A320 sind die Sitze mit einer Halterung für Tablets ausgestattet. Für Passagiere, die kein eigenes Gerät dabei haben, stehen bei längeren Flügen Samsung-Tablets inklusive eines Filmangebots bereit.

Tabletfächer bald Standard?

Der Clou: Der Service spart der Airline auch den Einbau eines Inflight-Entertainment-Systems (IFE). «Wir wollten kein IFE aufgrund des hohen Gewichts einbauen», erklärt South-African-Managerin Myriam Bracke die Entscheidung. «Unsere A320 fliegen kurze Strecken wie etwa Johannesburg nach Durban oder lange Strecken von Johannesburg nach Kinshasa. Bei kurzen Strecken macht das Extra-Gewicht des IFE einfach keinen Sinn.» Ähnliche Sitze sollen auch bei der taiwanesischen Airline TransAsia eingebaut werden.

Und das ist laut Daniel Baron vom japanischen Kabinenausstatter LIFT Strategic Design erst der Anfang: «Eine solche Ausstattung wird künftig wohl der Standard werden - insbesondere wenn wirklich überall Wlan angeboten wird.» John Walton vom Australian Business Traveller ist erstaunt, dass viele Airlines diesen Trend scheinbar verschlafen: «Insbesondere Geschäftsreisende wünschen sich kleine Ablageflächen oder Fächer für ihre technischen Geräte.»

Halter für Smartphones in der Economy

Qatar Airlines ist einer der Vorreiter: In der Business Class des Boeing Dreamliner können Reisende bequem essen und arbeiten. Wenn das Essen serviert wird, kann das Laptop einfach auf einen kleinen Seitentisch geschoben werden. Einen Marketingtrick haben Turkish Airlines, Virgin Atlantic oder auch Condor entdeckt: Die Kulturbeutel in der Business Class lassen sich auch als iPad-Hüllen benutzen.

Doch dieser Trend beschränkt sich nicht nur auf die luxuriösen Klassen: Japan Airlines (JAL) hat etwa alle Boeing B777-300 Economy-Sitze mit Haltern für Smartphones ausgestattet - die sich praktischerweise direkt neben den USB-Ports befinden. Ähnliches bietet auch Air France in seinen A380 und B777-300 an.

Mehr zum Thema

Tap Air Portugal: Wer bekommt den Zuschlag?

Lufthansa und Air France-KLM müssen bei Tap nachlegen

Airbus A321 Neovon Tap in Treolackierung: Wer steigt bei der portugiesischen Nationalairline ein?

Jetzt wählt Portugal zwischen Lufthansa Group und Air France-KLM

ticker-air-france-klm-n

Neue Führungskräfte bei Air France-KLM Deutschland

ticker-air-france-klm-n

Air France-KLM steigert Umsatz - operatives Ergebnis sinkt deutlich

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack