Boeing 777 von Qatar Airways: Teilweise mit leeren Sitzen unterwegs.

GeisterflügeQatar fliegt mit leeren Boeing 777 in Australien

Die Golfairline hat keine Erlaubnis erhalten, öfter in australische Metropolen zu fliegen. Dennoch tut sie das nun - mit einem Trick.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein Flugzeug mit 354 Sitzen leer durch die Gegend fliegen - das macht man kaum freiwillig. Doch Qatar Airways tut genau das, wie die Zeitung The Guardian berichtet. In Australien sind täglich Boeing 777 der Golfairline mit fast oder gar keinen Reisenden an Bord zwischen Melbourne und Adelaide unterwegs.

Laut einer Auswertung der Flugdaten und bestätigt durch Quellen mit Kenntnis der Details, liegen die Passagierzahlen von QR988 von Melbourne nach Adelaide durchschnittlich im einstelligen Bereich. Manchmal sei niemand an Bord. Flug QR989 von Adelaide nach Melbourne hat sich bei Reisenden als etwas beliebter erwiesen – der Analyse zufolge sind auf diesem Flug durchschnittlich 20 bis 35 Passagiere unterwegs.

Australien verwehrte Qatar Airways mehr Flugrechte

Doch auch, wenn die Geisterflüge mit Boeing 777 nicht profitabel sind - unter dem Strich verspricht die Airline aus Doha sich davon einen Gewinn. Denn nur auf diese Weise ist es ihr möglich, die Frequenzen nach Australien überhaupt zu erhöhen. 21 zusätzliche Umläufe ab Doha zu Zielen in Australien hatte Qatar Airways in Down Under beantragt. Die australische Regierung hat dies im Juli aber abgelehnt.

Das Verbot gilt aber nur für die Flughäfen Melbourne, Sydney, Brisbane und Perth. Für sekundäre Destinationen wie Adelaide oder Canberra gibt es keine Einschränkungen. So fliegt Qatar Airways auch dorthin, weil das dann als Endziel gilt und so die 28 erlaubten wöchentlichen Flüge nicht tangiert werden.

Langer Aufenthalt

Dass die Strecke nach Adelaide via Melbourne derart unbeliebt ist, liegt auch daran, dass die Boeing 777 aufgrund des Nachtflugverbots in Adelaide einen mehrstündigen Aufenthalt in Melbourne hat. Ursprünglich hatte er elf Stunden betragen inzwischen sind es etwas mehr als fünf Stunden. Und lokale Passagiere darf Qatar Airways nicht aufnehmen.

Die australische Regierung ist laut dem Bericht nicht sehr erfreut über die Praxis. Die Flüge nach Adelaide seien nur zulässig, wenn Qatar Airways auch tatsächlich Tickets und Kapazität für Fracht dorthin zur Verfügung stelle. Man überwache das genau, heißt es vom Verkehrsministerium.

Mehr zum Thema

Leere Check-in Schalter.

Ein internationales Drehkreuz wird zum Geisterflughafen

Flug über Europa: Aktuell manchmal auch leer.

Warum Airlines jetzt Geisterflüge durchführen

Australien verwehrt Qatar Airways weitere Flüge

Australien verwehrt Qatar Airways weitere Flüge

ticker-katar

Katar schränkt Luftraum vorübergehend ein

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin