Airbus A330-900 von Aircalin: Zwei Stück in der Flotte.

Air Calin nach ParisEin 26-Stunden-Flug von der Südsee nach Europa

Die Fluggesellschaft aus Neukaledonien schickt ihre Airbus A330 Neo ab Dezember auf eine rund 18.000 Kilometer lange Strecke. Air Calin fliegt über Bangkok nach Paris.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Ende vergangenen Jahres begann Air Calin darüber nachzudenken, künftig Flüge von Nouméa in Neukaledonien nach Paris-Charles de Gaulle anzubieten. Die Fluglinie von der zu Frankreich gehörenden Inselgruppe im Südpazifik hatte dabei das Jahr 2026 im Visier. Wo der nötige Zwischenstopp stattfinden soll, war damals noch nicht klar.

Im Sommer beantragte Air Calin bei Neukaledoniens Behörden, die Route über Bangkok führen zu dürfen. Und am 13. September kündigte Airline-Chef Georges Selefen an, dass die Flüge am 11. Dezember 2024 starten sollen, wie der Sender France Info berichtet.

Rund 26 Stunden unterwegs

Der Flug nach Bangkok ist mehr als 8200 Kilometer lang, der Weiterflug nach Paris mehr als 9400 Kilometer. Insgesamt sind die Airbus A330-900, die Air Calin einsetzen wird, also wohl rund 18.000 Kilometer unterwegs. Die Reisezeit laut Fluggesellschaft: circa 26 Stunden.

Grund für den früheren Start der Route sind auch politische Unruhen im Land, die Air Calin im Mai sogar zeitweise am Boden hielten. Anschließend musste die Fluggesellschaft auch ihr Netzwerk anpassen und strich beispielsweise die Flüge nach Tokio aus dem Flugplan. Die Paris-Route über Bangkok habe nun zum Ziel, «neue Einnahmen zu generieren und es Air Calin zu ermöglichen, seine wirtschaftliche Situation zu verbessern, seine Arbeitsplätze zu erhalten und Perspektiven für Wachstum und Entwicklung zu eröffnen», sagte Selefen.

244 Economy-Class-Plätze

Air Calin verfügt über zwei Airbus A330-900, die F-ONEO und die F-ONET, beide rund fünf Jahre alt. Sie fassen jeweils 26 Fluggäste in der Business Class, 21 in der Premium Economy sowie 244 in der Economy Class, wo die Reise besonders zur Herausforderung werden dürfte. Wie sich mehr als 20 Stunden in der Economy Class anfühlen, lesen Sie hier.

Mehr zum Thema

Airbus A330-900 von Aircalin: Die Fluggesellschaft will wieder nach Paris.

Aircalin plant ab 2026 Flüge von Neukaledonien nach Paris

Airbus A330 Neo von Aircalin: Die Flotte besteht aus zwei A330 Neo und zwei A320 Neo.

Unruhen im Paradies halten Aircalin am Boden

Übersteht man einen fast 22-stündigen Flug in der Economy Class?

Übersteht man einen fast 22-stündigen Flug in der Economy Class?

Kontrollturm am Flughafen Paris Charles de Gaulle Airport: Die französische Flugsicherung braucht Veränderung.

Frankreichs Flugsicherung verursacht mehr als zwölf Jahre Verspätung - in einem Jahr

Video

Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack