Der Airbus A350 und die Bombardier CRJ 900 sind eigentlich in unterschiedlichen Gewichtsklassen. Betankt wiegt der Langstreckenjet mehr als 270 Tonnen, der Regionaljet etwas über 30. Dennoch kam es jetzt in Atlanta zum unfairen Kampf - wenn auch unfreiwillig.
Am Dienstagmorgen (10. September) Ortszeit war ein A350 von Delta Air Lines unterwegs zum Start in Richtung Tokio. Auf Delta-Flug DL295 sollten 221 Reisende eigentlich in Richtung der japanischen Hauptstadt fliegen. Doch als das Flugzeug gerade Richtung Start rollte, kam es zur unangenehmen Begegnung mit einer Bombardier CRJ 900 der Regionaltochter Endeavour Air.
Leitwerk hängt an der Seite der CRJ900
Die Flügelspitze des Airbus A350 kollidierte mit dem Leitwerk des kleineren Fliegers. Mit schweren Folgen. Das Leitwerk wurde fast ganz abrasiert, wie auf Fotos zu erkennen ist. Die CRJ 900 hatte sich auf einem anderen Rollweg befunden als der Airbus A350.
An Bord des Regionaljets, der als Flug DL5526 nach Lafayette in Louisiana unterwegs war, befanden sich 56 Menschen. Verletzt wurde bei dem Unfall laut einem Sprecher des Flughafens Atlanta niemand. Auch sei der Flugbetrieb kaum gestört worden. Die Airline bringt die Reisenden jetzt mit anderen Flugzeugen an ihr Ziel.
Immer wieder Beinahe-Unfälle
Immer wieder kam es vergangenes und dieses Jahr zu Beinahe-Unfällen auf Flughäfen in den USA. Das System leidet unter Personalmangel und gleichzeitigem Anstieg des Flugaufkommens. Das führt dazu, dass das Personal, welches im Einsatz ist, oft übermüdet und überfordert ist.
Airbus A350 von Delta rasiert Leitwerk einer Bombardier CRJ 900 von Delta ab
