Aus für Atlanta-FlügeDelta nimmt Stuttgart die einzige Langstrecke weg
Eigentlich war geplant, die Strecke kommenden Sommer wieder zu bedienen. Doch jetzt hat Delta beschlossen, die Strecke Atlanta - Stuttgart ganz einzustellen.
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Jeden Montag, Dienstag, Donnerstag und Samstag kommt ein großer Gast nach Echterdingen. Dann landet morgens eine Boeing 767 von Delta Air Lines am Flughafen Stuttgart. Die Nonstopverbindung zwischen Atlanta und der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg hat Tradition. Sie wird seit 1986 bedient.
Der Flug von Delta basiere auf einer ganz spezifischen Nachfrage, erklärte vor 18 Monaten der damalige Stuttgarter Flughafenchef. «In unserer Region sitzt das Hauptquartier der US-Truppen für Europa und das der US-Truppen für Afrika. Das generiert automatisch eine Reisetätigkeit von Militärs und ihren Angehörigen und garantiert eine Grundauslastung», so Walter Schoefer. Hinzu kämen «die engen Verbindungen zwischen den Automobilzulieferern in der Region und Kunden in den USA».
Zuerst nur noch saisonal, nun ganz weg
Und so nahm Delta die Route nach der Pandemie auch wieder in ihren Flugplan auf. Allerdings bediente die amerikanische Fluggesellschaft sie ab dann nur noch saisonal im Sommer. Ende Oktober wurden die Flüge zwischen Atlanta und Stuttgart jeweils den Winter über eingestellt.
Doch nun kehren sie gar nicht mehr zurück, wie zuerst das Portal One Mile at a Time entdeckte. Kommenden Sommer sind keine Flüge mehr zwischen Atlanta und Stuttgart buchbar. «Wir werden den Flugbetrieb von und nach Stuttgart am 26. Oktober 2024 einstellen, da wir unseren Flugplan an die Verbrauchernachfrage anpassen» so eine Sprecherin der Fluglinie gegenüber aeroTELEGRAPH. Kundinnen und Kunden könnten Stuttgart über die Delta-Partner Air France und KLM erreichen.
Zuvor bereits in Düsseldorf
Damit verliert der Flughafen seine einzige Langstrecke. Seine längsten Flüge führen damit künftig nach Dubai sowie nach Boa Vista und Sal auf Kap Verde.
Bereits zuvor hatte Delta die einst ganzjährige Strecke Atlanta - Düsseldorf zur saisonalen gemacht und schließlich ganz eingestellt. Die Fluggesellschaft fliegt nun noch drei Städte in Deutschland an. Frankfurt und München bedient sie ganzjährig, Berlin saisonal im Sommer.
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Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
