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Austrian Airlines, Ryanair und Wizz Air ringen in Wien wieder zunehmend härter um Marktanteile. Nun macht der ungarische Billigflieger seinen nächsten Zug: Wizz Air teilt mit, in der österreichischen Hauptstadt ausschließlich Airbus A321 Neo zu stationieren, also Flugzeuge der neuesten Generation mit großer Kapazität für einen Kurz- und Mittelstreckenjet.
«Die Basis in der österreichischen Bundeshauptstadt ist nun die dritte im Wizz-Air-Netzwerk, die komplett auf Airbus A321 Neo umgestellt wird», so die Airline. «Neben Italien und Abu Dhabi werden nun auch in Österreich nur Flugzeuge dieses Typs stationiert sein.»
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Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
