Airbus A380 von Asiana: Der Hauptanteilseigner springt ab

Erstes Quartal 2023Welche Airline mit dem Airbus A380 wo hinfliegt

Immer mehr Superjumbos sind wieder in der Luft. Eine Übersicht über die aktuellen Airbus-A380-Routen.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es gab eine Zeit, da sah es so aus, als sei es vorbei mit dem Airbus A380. Eine Fluggesellschaft nach der anderen gab die Stilllegung ihrer Superjumbos bekannt. Auch Lufthansa verkündete zunächst, die zweistöckigen Flugzeuge würden nie wieder für sie fliegen. Doch das hat sich geändert.

Inzwischen sind immer mehr Airbus A380 auf der Welt unterwegs. Emirates verkündete erst gerade, bis Ende 2023 wieder die komplette Flotte reaktiviert zu haben. Auch bei Lufthansa heben die Superjumbos bald wieder ab. 

Probleme bei den Lieferketten

Das Revival erlebt der Airbus A380, weil die Nachfrage nach Flugreisen stärker zurückkommt als erwartet. Und neue Flugzeuge können nur verspätet ausgeliefert werden. Die globalen Lieferketten – so auch bei den Herstellern – sind als Folge von Covid-19 und des Krieges in der Ukraine unter Druck.

Also müssen Airlines ihre Pläne anpassen und Flieger wiederbeleben, die eigentlich schon so gut wie in Rente waren. Im Fall von Qatar Airways hat die Reaktivierung der Superjumbos noch einen anderen Grund: Wegen des Streits mit Airbus über Lackschäden an den A350 heben viele der modernen Zweistrahler aktuell nicht für die Golfairline ab. Um der Nachfrage dennoch gerecht zu werden, braucht die Fluggesellschaft ihre bereits stillgelegten Superjumbos.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie, welche Airlines zwischen Januar und März auf welchen Strecken mit Airbus A380 unterwegs sein werden.

Mehr zum Thema

In der Pandemie waren er und andere A380 in Teruel eingelagert worden.

Lufthansa hat «Heidenrespekt» vor A380-Reaktivierung

Qantas-Flieger: Die Airline will spezielle Ultra-Langstreckenversionen.

Ab 2022 nonstop von Sydney nach London

An Airbus A380 of Air France: Adieu!

Air France sagt dem Airbus A380 auf Nimmerwiedersehen

Die D-AIMA, hier auf einem Archivbild: Jürgen Raps lieferte das Flugzeug aus.

Lufthansa nimmt mit einer speziellen Geste Abschied von Jürgen Raps

Video

hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies