Flugbegleiter: Sie müssen einiges mitmachen.

Dos and Don'tsWas Flugbegleiter an Passagieren wirklich hassen

Es gibt viele Erzählungen darüber, was Flugbegleiter an Bord falsch machen. Doch wie sieht es umgekehrt aus? Was stört Flugbegleiter an Passagieren? Die Liste.

Top-Jobs

Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs

Der Platz ist eng, die Luft stickig und der Flug lang. Da reagiert manch einer schon mal etwas anders, als wenn er völlig entspannt wäre. Dennoch gibt es auch vieles, was sich nicht mit den besonderen Umständen in der Luft entschuldigen lässt. Das Nachrichtenportal Huffington Post fragte amerikanische Flugbegleiter auf dem Blog Flight Attendant Career Connection, was genau sie an Passagieren am meisten nervt.

Beim Lesen der Liste der Dos and Don'ts an Bord werden auch Sie sich mindestens einmal ertappt fühlen. Wetten?

1. Die Kopfhörer beim Bestellen des Getränks nicht absetzen. Warum? Flugbegleiter lieben es nicht, wenn sie angeschrien werden.

2. Flugbegleiter anstupsen oder an ihrer Uniform ziehen, um Aufmerksamkeit zu bekommen. Warum? Ein «Entschuldigen Sie bitte» ist einfach höflicher..

3. Kurz vor der Landung aufs Klo gehen. Warum? Man hatte davor lange genug Zeit dafür.

4. Während dem Essensservice aufs Klo gehen. Warum? Der Platz ist eng.

5. In der Küche abhängen. Warum? Es ist der Rückzugsort der Flugbegleiter.

6. Einen Stift für die Zollformulare verlangen. Warum? Flugbegleiter haben nicht unendlich viele Kugelschreiber vorrätig. Zudem müssen sie erst einen holen gehen, weil sie verpflichtet sind, einen Stift auf sich zu tragen.

7. Gebrauchte Zahnstocher, Babywindeln oder Taschentücher reichen. Warum? Es ist eklig.

8. Barfuss durchs Flugzeug gehen. Warum? Es ist eklig.

9. Eine Ewigkeit überlegen, was man trinken will. Warum? Flugbegleiter haben chronisch wenig Zeit beim Service.

10. Abfall in der Sitztasche zurücklassen. Warum? Flugbegleiter kommen immer wieder vorbei, um ihn einzusammeln.

Sind Sie Flugbegleiter? Was stört sie an Passagieren? Teilen Sie uns Ihre Erfahrungen per Mail an redaktion@aerotelegraph.com mit.

Mehr zum Thema

Crew von American Airlines: Gewisses Personal versuchte, sich etwas dazu zu verdienen.

Schwarzmarkt mit beliebten Schichten: American Airlines entlässt ersten Flugbegleiter

Margot von Engelmann und ihr 176-Mark-Lächeln: Sie prägte die Lufthansa mit.

Abschied von einer Ikone der Lüfte: Lufthansa-Pionierin Margot von Engelmann verstorben

Kabinenmitarbeiterin von S7 Airlines. Am 31. Mai findet ein ungewöhnliches Turnier statt.

Russland sucht die besten Flugbegleitenden

Passagier im Flugzeug: Manchmal wird einer vergessen.

Kabinencrews vergessen schlafende Passagiere im Flugzeug

Video

crj900 laguardia ntsb
Das Cockpit wurde völlig zerstört, die Piloten der Bombardier CRJ900 von Air Canada überlebten den Zusammenstoß mit einem Feuerwehrtruck nicht. Die Funkaufzeichnungen dokumentieren die dramatischen Momente vor dem Unglück.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
la guardia crj 900 air canada express
Am Flughafen LaGuardia in New York ist eine Bombardier CRJ900 von Air Canada nach der Landung mit einem Feuerwehrfahrzeug zusammengestoßen. Die beiden Piloten kamen ums Leben.
Timo Nowack
Timo Nowack
König Willem-Alexander bei seinem letzten Flug mit einer Boeing 737: Er lässt sich nochmals umschulen.
Fußballfans, Familien auf dem Weg nach Lappland oder Urlauber nach Ibiza: Viele Passagiere ahnten nicht, dass ihr Kopilot der König der Niederlande war. Jetzt flog Willem-Alexander letztmals mit einer Boeing 737 von KLM - und beginnt nun die Umschulung auf Airbus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin