Kollision beim StartVorsicht vor Kuhschlag!

Vogelschlag ist fast schon ein Standardvorfall. Piloten in Afrika mussten nun mit der Kollision mit einem weitaus größeren Tier umgehen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

So viel ist klar: Beim Start am Flughafen Kuajok im Südsudan wurde eine Antonov An-26 beschädigt. Die Ursache dafür ist ungewöhnlich. Beim Start wurde offenbar ein Teil des Fahrwerks beschädigt, als die Antonov mit einer sich auf der Startpiste befindlichen Kuh kollidierte. Bei der Landung knickte deshalb das Fahrwerk ein und es kam zu einer Bruchlandung.

Das Frachtflugzeug war im Auftrag von Ultimate Air mit seiner fünfköpfigen Besatzung unterwegs und hätte medizinische Grundausstattung in die Stadt Wau im Nordwesten der südsudanesischen Hauptstadt Juba transportieren sollen. Aufnahmen der beschädigten Maschinen zeigten, wie der Kuhschlag nebst dem Fahrwerk auch die Fahrwerkumfassung beschädigte.

Tier-Zwischenfälle sind keine Seltenheit

Der Vorfall in Kujak ist nicht der erste Schadensfall, welcher auf tierische Einwirkung zurückzuführen ist: Der Flughafen der thailändischen Kapitale Bangkok musste sich beispielsweise mit streunenden Hunden auf der Piste auseinandersetzen. Der Wiley Post–Will Rogers Memorial Airpor in Alaska, der nördlichste Flughafen der Vereinigten Staaten, muss sich mit Störungen durch ruhende Robben befassen.

In der brasilianischen Stadt Coari im nordwestlichen Bundesstaat Amazonas kollidierte vor einigen Jahren eine Propellermaschine vom Typ ATR 42-500 mit einem Flachlandtapir.

Mehr zum Thema

Die ATR 42-500 von Total Linhas Aéreas: Notlandung in Manaus.

Flugzeug kollidiert mit Tapir

Streuner: Am Flughafen unerwünscht.

Bangkok löst Hundeproblem

Grüner Leguan: Sterben derzeit gleich reihenweise auf den Galapagos-Inseln.

Leguan-Killer

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack