Boeing 787-9 von Virgin Atlantic: Die Airline muss sich neu aufstellen.

In den USAVirgin Atlantic will dank Gläubigerschutz neu starten

Die britische Fluggesellschaft geht in den USA in Gläubigerschutz. Dadurch will Virgin Atlantic die Restrukturierung vorantrieben.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Vor einem Monat meldete Virgin Atlantic einen Erfolg: Man habe 1,2 Milliarden Pfund an neuer Liquidität beschafft, so die Fluggesellschaft. Die Virgin Group, Delta Air Lines und der Hedgefonds Davidson Kempner Capital hätten frisches Geld bereitgestellt, hieß es. Dadurch sei man für die kommenden 18 Monate finanziert.

Dennoch musste Virgin Atlantic am Dienstag (4. August) in den USA Gläubigerschutz beantragen. Das heißt, dass die Fluggesellschaft als ausländisches Unternehmen vor den Forderungen von Gläubigern in den Vereinigten Staaten geschützt ist. Es heißt aber nicht, dass die Fluggesellschaft nicht mehr fliegen wird.

Teil des Restrukturierungsplans

Transatlantikflüge sind das Kerngeschäft von Virgin und der Verkehr zwischen den USA und Europa ist seit Monaten eingebrochen. Die Probleme der von Richard Branson gegründeten Fluglinie wurden so groß, dass sie sogar  Staatshilfe beantragte. Doch die wurde nicht genehmigt.

Nun will Virgin die Restrukturierung vorantreiben. Der Gläubigerschutz in den USA ist Teil des mit den Anteilseigners ausgehandelten Plans.

Mehr zum Thema

Virgin Atlantic sichert sich 1,2 Milliarden an zusätzlichen Mitteln

Virgin Atlantic sichert sich 1,2 Milliarden an zusätzlichen Mitteln

Virgin Atlantic verkündete im Mai das Aus für ihre sieben Boeing 747-400.

Richard Branson sucht Investoren für Virgin Atlantic

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

airbus a319 xizang airlines tibet airlines
Auf einem frisch lackierten Airbus A319 von Tibet Airlines ist der Name Xizang Airlines zu lesen. Es könnte der erste Schritt einer größeren Umbenennung sein, die auch einen politischen Hintergrund haben könnte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies