Rafale: Dassault bringt eine Neuversion des Kampfjets.

Rafale F5 Dassault baut die Super-Rafale – startklar ab 2034

Mehr Sensoren, neues Radar, künstliche Intelligenz und eine unbemannte Begleitdrohne: Dassault treibt die Rafale F5 voran. Der neue Standard soll Frankreichs Kampfjet fit für die nächste Dekade machen – und auch bei der nuklearen Abschreckung eine zentrale Rolle spielen.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Frankreich drückt bei der Dassault Rafale F5 aufs Tempo. Der Nato-Partner will seinen Kampfjet mit dem neuen Standard gegen die Bedrohungen der kommenden Dekade wappnen. Dassault-Aviation-Chef Éric Trappier sprach gegenüber dem französischen Wirtschaftssender BFM gar von einer Super-Rafale – der nächsten Stufe der Dassault Rafale (französisch für Sturm), die seit 2004 fliegt.

Entwickelt wird die Dassault Rafale F5 auf Betreiben der französischen Streitkräfte. Sie könnte bereits 2034 startklar sein. Exporte würden 2035 folgen. Die F5 soll leistungsfähigere Sensoren, ein neues Radar und elektronische Kampfführung, neuartige Waffen sowie eine stärkere Vernetzung mit anderen Systemen erhalten. Auch für Frankreichs nukleare Abschreckung ist ihr eine zentrale Rolle zugedacht: Sie soll die künftige französische Hyperschallrakete ASN4G tragen.

Dassault F5 mit Loyal Wingman

Doch die Dassault Rafale F5 soll künftig nicht allein in den Einsatz ziehen. Frankreich entwickelt sie als vernetzten, durch KI unterstützten Kampfjet, der gemeinsam mit einer unbemannten, schwer erkennbaren Drohne operieren soll. Dieser Loyal Wingman wird der bemannten Rafale vorausfliegen, die feindliche Luftabwehr aufspüren und bekämpfen. Kooperationen mit ausländischen Partnern sind laut Trappier noch nicht vorgesehen.

Nach dem Scheitern des deutsch-französisch-spanischen FCAS-Kampfjetprojekts im Juni gewinnt die Rafale F5 damit für Frankreich wieder an Bedeutung. Statt auf ein gemeinsames europäisches Kampfflugzeug richtet Paris den Blick nun umso stärker auf die nächste Stufe seines eigenen Jets. Voilà!

Mehr zum Thema

Saab Gripen der Força Aérea Brasileira. Nicht neu, aber immer noch fit.

Warum Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen einfach nicht alt werden

Dassault Rafale C der Indian Air Force: Die Armee will sich modernisieren.

Indiens Milliarden-Poker um eine schlagkräftigere Luftwaffe

ticker-ukraine

Ukraine bestellt zunächst 16 Dassault Rafale

ticker-dassault-aviation

Dassault hofft 2026 auf Vertrag über 114 Rafale-Kampfjets für Indien

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack