Turkish: 150 Jets von Airbus?
Die türkische Fluggesellschaft spricht mit dem europäischen Flugzeugbauer über eine Großbestellung. Auch einige A380 will sie ordern.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
span>Temel Kotil macht offenbar Ernst. «Wir brauchen mehr große Maschinen. Es ist dringend», sagte der Vorstandsvorsitzende von Turkish Airlines vergangenen Sommer. Im Oktober orderte er dann 15 weitere Airbus A330-300 für den Langstreckendienst. Und im Dezember bestellte er auch noch 15 weitere Boeing B777-300ER. Die Flotte der türkischen Nationalairline wird nochmals kräftig anschwellen, wenn die Flieger zwischen dann 2014 und 2017 ausgeliefert werden. Schon heute betreibt sie 204 Flugzeuge. Doch das ist der Airline noch lange nicht genug. Turkish verhandelt mit Airbus über eine Großbestellung von 150 Flugzeugen
Die Gespräch zwischen den Türken und dem europäischen Flugzeugbauer wurden am Freitag (11. Januar) von der französischen Handelsministerin Nicole Bricq offengelegt. In einer Medienmitteilung zu ihrer Reise in die Türkei in der kommenden Woche schrieb sie von «laufenden Diskussionen mit Turkish Airlines über den Kauf von fast 150 Flugzeugen, einschließlich von Airbus A380». Bricq wird in Istanbul denn unter anderen auch Kotil treffen.
21 neue Destinationen
Die Bestellung wird nötig, weil Turkish stürmisch wächst. Während andere Fluggesellschaften sparen müssen und mit sinkender Nachfrage kämpfen, legt sie kräftig zu. Von Anfang Januar bis Ende September 2012 stieg die Zahl der transportierten Passagiere um 27 Prozent auf 17 Millionen. Der Sitzladefaktor betrug gute 77,7 Prozent. Auch das Geld für Bestellungen haben die Türken. Der Betriebsgewinn verzwanzigfachte sich in den ersten neun Monaten auf umgerechnet 492 Millionen Euro. 21 neue Destinationen kamen in dieser Zeit neu zum Streckennetz.
Airbus A330 von Turkish Airlines: Bald Verstärkung.
Airbus A330 von Turkish Airlines: Bald Verstärkung.
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
