Security

Künstliche Geruchssensoren: Erkennung von Sprengstoffen - oder Viren.

Testing starts this year

Airbus testing electronic explosive detectors

With the help of Airbus, the US start-up Koniku is developing devices for aircraft and airports that detect explosives by smell. The developers also see potential in the fight against pandemics.

11.05.20 - 16:46

Felix Stoffels

Sicherheitskontrolle: Können bald die Flüssigkeiten drin bleiben?

Test bei Sicherheitskontrolle

In Amsterdam bleibt Flüssigkeit im Handgepäck

Laptop aus der Tasche kramen und die Gesichtscreme auspacken: Das ist in Amsterdam nicht mehr nötig. Der Flughafen Schiphol testet neue Scanner.

10.11.16 - 10:47

Stefan Eiselin

Diese vier Schönheiten haben die Hauptrollen im Air New Zealand Sicherheitsvideo

Erfolgreiche Petition

Air New Zealand entfernt sexy Video

Air New Zealand übertrifft sich mit jedem neuen Sicherheitsvideo selbst. Doch mit dem letzten Video hat sich die Airline mit den Falschen angelegt.

31.03.17 - 14:46

Berit Gründlers

Sicherheitscheck am Flughafen: Wer sich auskennt, ist billiger

Charterpassagiere sind teuer

Schlangen vor der Sicherheitskontrolle, nervende Untersuchungen, zusätzlicher Stress – eine Studie hat identifiziert nun die Schuldigen dafür.

22.04.15 - 10:33

Laura Frommberg

Ganze Flugzeuge durchleuchten

Die Flugbranche sucht nach Lösungen, um Sicherheitschecks effizienter zu gestalten. Darum will sie nun ganze Flugzeuge durchleuchten.

23.03.17 - 19:22

Laura Frommberg

Lufthansas langjähriger Chefpilot und Airbus-A380-Legende Jürgen Raps verstorben

Violine im Flugzeug. So wird sie eigentlich nicht transportiert.

Star-Musikerin muss ihre Geige ungeschützt an Bord von Lufthansa transportieren

Thailand hebt Passagiergebühr massiv an

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job