Flughafen Hamburg

Der Flughafen Hamburg - der größte Flughafen Norddeutschlands

Der Flughafen Hamburg liegt rund acht Kilometer nördlich der Innenstadt im Stadtteil Fuhlsbüttel und ist nach Frankfurt und München einer der größten Flughäfen Deutschlands. Er wurde 1911 eröffnet und ist damit der älteste noch in Betrieb befindliche Verkehrsflughafen des Landes.

Der Flughafen Hamburg verfügt über zwei gekreuzte Start- und Landebahnen sowie zwei Terminals. 2024 nutzten rund 15 Millionen Passagiere den Flughafen. Hamburg ist ein wichtiges Drehkreuz für innerdeutsche und europäische Verbindungen und wird von vielen Linien- und Ferienfluggesellschaften angeflogen.

Der Flughafen Hamburg ist verkehrlich gut angebunden, unter anderem durch eine direkte S-Bahn-Verbindung in die Innenstadt.

Alle Artikel zum Flughafen Hamburg:

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Flughafen Hamburg hält Passagierzahl 2025 - vorsichtig optimistisch für 2026

Trotz eines weiterhin schwierigen Marktumfelds hat der norddeutsche Airport 2025 sein Vorjahresniveau bei den Passagierzahlen gehalten. Rund 14,8 Millionen Fluggäste nutzten den Flughafen, etwa 77 Prozent davon privat. Damit erreicht der Flughafen Hamburg eine Erholungsrate von rund 86 Prozent gegenüber 2019 und liegt damit an der Spitze der großen deutschen Flughäfen außerhalb der Drehkreuze Frankfurt und München. Die Zahl der Starts und Landungen blieb mit rund 127.000 stabil, die Auslastung lag mit über 80 Prozent sogar höher als vor der Pandemie.
Redaktion
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Flughafen Hamburg legt Pistensperrungen für 2026 fest

Der norddeutsche Flughafen hat die Termine für die planmäßigen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an den Start- und Landebahnen im Jahr 2026 bekanntgegeben. Die Maßnahmen sind jährlich erforderlich, um einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten. Demnach wird die Start- und Landebahn 05/23 am Flughafen Hamburg voraussichtlich vom 17. Juni bis 1. Juli 2026 gesperrt. In diesem Zeitraum erfolgen Starts und Landungen ausschließlich über Norderstedt und Alsterdorf. Eine zweite Sperrphase ist für den 9. bis 23. September 2026 vorgesehen. Dann bleibt die Bahn 15/33 geschlossen, der Flugverkehr wird über Niendorf und Langenhorn abgewickelt.
Redaktion
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Flughafen Hamburg baut Management um

Der norddeutsche Flughafen meldet mehrere personelle Veränderungen im Management. Zum 1. Dezember hat David Liebert die Leitung des Geschäftsbereichs Aviation übernommen. Er ist seit mehr als zwei Jahrzehnten am Flughafen Hamburg tätig und leitete zuletzt das Real Estate Management. Dessen Führung übernimmt nun André Wegmann, bislang Abteilungsleiter Hochbau und erfahren in der Umsetzung großer Bauprojekte auf dem Airport-Gelände. Bereits seit 1. November verantwortet Johannes Weidisch die Unternehmensentwicklung des Flughafens Hamburg. Der frühere Lufthansa-Technik-Manager bringt langjährige Erfahrung in Transformations- und Digitalisierungsprozessen ein.
Redaktion
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Wechsel an der Spitze des Aufsichtsrats am Flughafen Hamburg

Christopher Schwieger ist neuer Vorsitzender des Aufsichtsrats des norddeutschen Airports. Der 45-Jährige trat das Amt zum 1. Oktober an – zugleich übernahm er als Staatsrat in der Hamburger Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation die Nachfolge von Andreas Rieckhof im Gremium des Flughafens Hamburg, der Ende September in den Ruhestand ging.
Redaktion
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Das bringt der Winterflugplan 2025/26 in Hamburg

Am 26. Oktober tritt der neue Winterflugplan in Kraft. Rund 55 Airlines steuern bis Ende März 2026 etwa 120 Ziele ab Hamburg an. Condor erhöht die Frankfurt-Frequenz auf drei Flüge täglich und erweitert Verbindungen zu beliebten Urlaubszielen wie Hurghada und Teneriffa. Wizz Air baut ihr Osteuropa-Angebot deutlich aus – neu im Programm sind unter anderem Chişinău, Tuzla und Jerewan. Als neue Airline startet Sky Express mit Flügen nach Athen, während Eurowings Marsa Alam zurück ins Angebot bringt. Auch Klagenfurt, Bozen und Tromsø stehen wieder auf dem Plan. Für Sommer 2026 kündigt Hamburg bereits neue Strecken nach Amman, Marrakesch, Kalamata und Tallinn an.
Redaktion
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Flughafen Hamburg: Dieses Ziel ist der Herbstferien-Liebling

Wenn am Wochenende die Herbstferien in Hamburg und Schleswig-Holstein starten, zieht es viele Reisende daher in den Süden: Mit über 193 Flügen (17.10. bis 02.11.) ist der türkische Urlaubsort Antalya das beliebteste Ziel in diesen Herbstferien ab dem Flughafen Hamburg. Palma de Mallorca folgt knapp dahinter auf Platz 2 mit 183 Flügen.
Unternehmensmeldung
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Flughafen Hamburg erhält schrittweise steigende Mengen an Kerosin

Am Flughafen Hamburg gibt es seit am Donnerstag (18. September) Einschränkungen im Flugbetrieb. Airlineswurden darüber informiert, dass die Versorgung mit Kerosin bis mindestens Dienstag, 23. September, nicht gesichert ist. Ursache sind technische Probleme in der Raffinerie Heide, die seit Montag im Rahmen einer turnusmäßigen TÜV-Überprüfung stillsteht. Die Wartungsarbeiten laufen voraussichtlich bis zum 4. Oktober. Eine SPrecherin der Raiffineriebetreiberin erklärt, seit Donnerstagnachmittag werde der Flughafen Hamburg wieder «mit kontinuierlich steigenden Mengen an Kraftstoff beliefert».
Redaktion
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Drohender Kerosinmangel in Hamburg führte zu Odysee eines Airbus A320 Neo von Marabu

Ein Airbus A320 Neo des Ferienfliegers war spätabends auf dem Weg nach Hamburg. Doch der drohende Kerosinmangel am Ziel sorgte dafür, dass der Jet von Marabu erst in Nürnberg landete und dann nach Hannover weiterflog.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings hamburg tankfahrzeug

Kerosin-Lieferungen für Flughafen Hamburg sollen noch heute wieder anlaufen

Ein Condor-Flug nach Funchal musste in Düsseldorf tanken, weil in Hamburg kein Kerosin vorhanden ist. Insgesamt läuft der Betrieb aber ziemlich stabil. Und die ausgefallene Raffinerie hat gute Nachrichten.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Flughafen Hamburg hat kein Kerosin mehr - Flugplan-Änderungen und Verspätungen erwartet

Der Flughafen Hamburg hat Fluggesellschaften am Donnerstagmorgen darauf hingewiesen, dass Flugzeuge dort nicht mehr betankt werden können. Grund ist ein technisches Problem in einer Raffiniere. Die Folgen dürften auch die Fluggäste zu spüren bekommen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Winglet einer Fischer Boeing 737: Die Airline plant in diesem Jahr ihr erneutes Comeback.

Fischer Air soll zum dritten Mal wiederauferstehen

Fischer Air soll noch in diesem Jahr wieder abheben. Ab Friedrichshafen, Kassel und Hamburg. Die Flughäfen reagieren unterschiedlich auf die Ankündigung
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
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Hamburg Airport: Pistensperrung im September

Der norddeutsche Airport sperrt vom 15. bis 26. September die Start- und Landebahn 15/33 (Norderstedt/Alsterdorf) für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. In dieser Zeit werden alle Starts und Landungen über Niendorf und Langenhorn abgewickelt. Laut Flughafen Hamburg sind die jährlichen Arbeiten notwendig, um den sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Unternehmensmeldung
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Sylt Air stellt Linienflüge zwischen Hamburg und Sylt ein

Umsteigen auf Zug, Auto und Autozug: Wer kein Privatflugzeug zur Verfügung hat, muss von Hamburg nach Sylt in Kürze auf Flüge verzichten. Sylt Air stellt die Verbindung ein - zumindest für dieses Jahr.
Timo Nowack
Timo Nowack
Turmfalke: Ein verletzes Exemplar fühhte in Hamburg zu einem Durchstart.

Turmfalke zwingt Airbus A320 Neo von Swiss zum Durchstarten

Ein seltener Grund für einen Landeabbruch: Weil sich ein verletzter Turmfalke auf der Landebahn befand, startete ein Airbus A320 Neo von Swiss in Hamburg durch. Vor der Landung des Jets musste das Tier geborgen werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
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Boeing 737 von KLM weicht nach Hamburg aus - Flugbetrieb kurzzeitig unterbrochen

KLM-Flug KL1220 von Stockholm nach Amsterdam wurde am Donnerstagnachmittag (24. Juli) aufgrund von Rauchentwicklung an einem der Triebwerke nach Hamburg umgeleitet.
Redaktion
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Qatar Airways reduziert Frequenz nach Hamburg im Winter

Aktuell fliegt die Fluglinie aus Katar täglich zwischen Doha und Hamburg. Im Winterflugplan 2025/2026 wird Qatar Airways die Frequenz aber von sieben auf fünf Umläufe pro Woche reduzieren, wie aus ihrem Online-Buchungssystem hervorgeht. Demnach fallen die Flüge am Mittwoch und Donnerstag weg.
Redaktion
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Hamburg testet Wasserstoff-Gepäckschlepper

Am norddeutschen Flughafen startet ein sechs- bis neunmonatiger Praxistest mit einem erstmals auf Wasserstoffbetrieb umgerüsteten Gepäckschlepper. Das Fahrzeug basiert auf einem Erdgasmodell und wurde vom Unternehmen HTM speziell für diesen Einsatz modifiziert. Ziel ist es, die Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit einer Umrüstung bestehender Flughafenfahrzeuge zu prüfen. Der Test erfolgt im Rahmen des EU-Projekts BSR Hy Airport, bei dem der Flughafen Hamburg als federführender Partner agiert.
Redaktion
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Flughafen Hamburg testet Prognoseservice zur Gepäckausgabe

Mit dem neuen Service Bag & Go bietet der norddeutsche Flughafen ankommenden Passagieren erstmals eine digitale Prognose zur Gepäckausgabe. Über einen QR-Code gelangen Reisende zur Web-App, die Auskunft über das Gepäckband, die voraussichtliche Wartezeit, Sperrgepäckstellen und Lost-&-Found-Informationen gibt. Der Service befindet sich aktuell in der Testphase und ist Teil des Modernisierungsprogramms des Hamburg Airport. Ziel ist es, den Aufenthalt am Flughafen effizienter und komfortabler zu gestalten. Die Anwendung soll schrittweise ausgebaut und weiterentwickelt werden.
Unternehmensmeldung
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Flughafen Hamburg investiert in CT-Scanner, Smart-Gates, bessere WCs, neue Sitzbereiche und Kinderspielecken

der norddeutsche Flughafen hat das Geschäftsjahr 2024 mit einem Gewinn von 20,4 Millionen Euro abgeschlossen – deutlich über dem Vorjahresergebnis von 6,6 Millionen Euro. Die Erholung der Passagierzahlen, die gestiegenen Umsätze im Luftverkehrs- und Dienstleistungsbereich sowie eine konsequente Kostenkontrolle haben zu diesem Ergebnis beigetragen. Rund 14,8 Millionen Passagiere nutzten den Flughafen Hamburg im vergangenen Jahr. Die Nachfrage stammt zu 78 Prozent von Privatreisenden, Geschäftsreisen machen nur noch etwa 21 Prozent des Gesamtaufkommens aus. Für 2025 erwartet der Flughafen ein stabiles Niveau bei den Passagierzahlen.
Unternehmensmeldung
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Sommer 2025: Condor, Croatia Airlines, Easyjet und Wizz Air mit Neuigkeiten in Hamburg

Der norddeutsche Flughafen startet mit dem Sommerflugplan 2025 in die Hauptreisezeit und bietet Verbindungen in rund 40 Länder. Insgesamt fliegen etwa 55 Airlines rund 120 Direktziele an. Mallorca und Antalya bleiben mit 70 beziehungsweise 40 wöchentlichen Flügen die beliebtesten Ziele. Neue Angebote in Hamburg kommen unter anderem von Easyjet, Wizz Air und Condor. Croatia Airlines fliegt ab Juli erstmals nach Zagreb. Condor bietet seit März zwei tägliche Flüge nach Frankfurt mit Anschluss an Langstrecken, etwa nach Panama City, Bangkok oder Johannesburg. Wizz Air fliegt ab August neu nach Sibiu und wieder nach Kutaissi, während easyJet tägliche Flüge nach Rom und Mailand aufnimmt. Auch Turkish Airlines, Lot, Wizz Air und KLM bauen ihr Angebot aus.
Unternehmensmeldung
Flughafen Hamburg erneuert Toilettenanlagen

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25.03.25 - 10:45
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