Flughafen HamburgTurmfalke zwingt Airbus A320 Neo von Swiss zum Durchstarten
Ein seltener Grund für einen Landeabbruch: Weil sich ein verletzter Turmfalke auf der Landebahn befand, startete ein Airbus A320 Neo von Swiss in Hamburg durch. Vor der Landung des Jets musste das Tier geborgen werden.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Wer kennt die Aufkleber nicht, die man ab und zu am Heck von Autos sieht: Ich bremse auch für Tiere! Und was in manchen Autos gilt, gilt ähnlich auch in Flugzeugen. Das erlebten am Donnerstagmorgen (24. Juli) die Passagiere von Swiss-Flug LX1052. Ihr aus Zürich kommender Airbus A320 Neo war bereits auf 250 Meter gesunken. Doch dann musste die Crew die Landung auf Piste 33 des Flughafens Hamburg abbrechen und startete durch.
Der Grund: Ein verletzter Vogel befand sich auf der Landebahn. Er musste erst geborgen werden. Deshalb startete der A320 Neo von Swiss mit dem Kennzeichen HB-JDK durch. Das Flugzeug flog eine Schleife, bevor es schließlich ereignislos landete. «Unsere Verkehrsaufsicht hat einen verletzten Turmfalken eingesammelt und an einen Tierarzt übergeben», bestätigt ein Sprecher des Flughafens Hamburg.
Video
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.