Boeing 787-9

Boeing 787-9, mittlere Variante der Dreamliner-Familie für Langstreckenflüge

Die Boeing 787-9 ist die zweite und meistgebaute Version der Dreamliner-Familie. Sie absolvierte ihren Erstflug 2013 und wurde 2014 erstmals ausgeliefert. Gegenüber der kürzeren 787-8 verfügt sie über einen verlängerten Rumpf, größere Tragflächen und ein höheres Startgewicht.

Der zweistrahlige Langstreckenjet wird von Triebwerken des Typs Rolls-Royce Trent 1000 oder General Electric Gen X angetrieben.

Die Boeing 787-9 bietet je nach Bestuhlung Platz für 250 bis 300 Passagiere und erreicht eine Reichweite von bis zu 14.000 Kilometern.

Alle Artikel zum Thema Boeing 787-9:

D-ABQA fertig umgebaut

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Der Wartungsriese hat erstmals die Kabine eines Dreamliners in Malta umgerüstet. Die Boeing 787 mit dem Kennzeichen D-ABQA von Lufthansa erhielt bei Lufthansa Technik die neue Allergris-Kabine. Bis Ende des Jahres sollen sechs weitere Jets folgen.

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Zulassung durch FAA

Boeing 787-9 und -10 haben jetzt mehr Reichweite - und das ist für Boeing eine doppelt gute Nachricht

Die Luftfahrtbehörde FAA hat für Boeing 787-9 und -10 ein erhöhtes maximales Startgewicht zugelassen. Für den amerikanischen Flugzeugbauer ist das auch mit Blick auf 737 Max und 777X eine gute Nachricht.

Timo Nowack

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Afrikas größte Fluggesellschaft hat neun weitere Boeing 787-9 bestellt - das gab Boeing am Dienstag (20. Januar) bekannt. Ethiopian Airlines wird die Dreamliner nutzen, um ihr Streckennetz, zu dem derzeit 145 internationale Ziele gehören, auszubauen.

Unternehmensmeldung

Nach fast 17 Stunden Flug: Air India hat ihre erste werksneue Boeing 787-9

Sechs Boeing 787-9 gehören schon zur Flotte von Air India. Die Airline hatte die Flugzeuge durch die Übernahme der Fluglinie Vistara und deren Flotte im Jahr 2024 erhalten.

Unternehmensmeldung

KLM flog mit Dreamliner von Amsterdam nach Berlin

Nach dem Schnee-Chaos in Amsterdam hatte KLM etwas aufzuholen. So schickte die niederländische Fluglinie eine Boeing 787-9 nach Berlin. Das Langstreckenflugzeug, das sonst teilweise mehr als 13 Stunden fliegt, war weniger als eine Stunde unterwegs.

Timo Nowack

Lufthansa Boeing 787-9 100 Jahre Sonderlackierung

Lufthansa empfängt erstes Flugzeug in 100-Jahre-Sonderlackierung

Die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPU ist das erste Flugzeug, das die auffällig blaue Jubiläumslackierung von Lufthansa tragen darf. Nun ist sie an ihrer Heimatbasis in Frankfurt angekommen.

Jakob Wert

Boieng 787-9 von JAL: Der Dreamliner mit der Kennung JA868J wird künftig Messdaten sammeln.

Japan Airlines macht Boeing 787 zu Forschungsflugzeugen

Die japanische Fluglinie sammelt seit 1993 Klimadaten. Bisher kamen dafür Boeing 777 zum Einsatz. Da sie ausgemustert werden, setzt Japan Airlines nun auf Dreamliner - zuerst auf einem Flug nach Deutschland.

Benjamin Recklies

Wieso die Boeing 787-9 der beliebteste Dreamliner ist

Der amerikanische Flugzeugbauer hat mehrere Aufträge für die Boeing 787-9 erhalten. Wir zeigen, wie beliebt die mittelgroße Dreamliner-Variante im Vergleich zu 787-8 und -10 ist - und was die Gründe dafür sind.

Timo Nowack