Boeing 787-9

Boeing 787-9, mittlere Variante der Dreamliner-Familie für Langstreckenflüge

Die Boeing 787-9 ist die zweite und meistgebaute Version der Dreamliner-Familie. Sie absolvierte ihren Erstflug 2013 und wurde 2014 erstmals ausgeliefert. Gegenüber der kürzeren 787-8 verfügt sie über einen verlängerten Rumpf, größere Tragflächen und ein höheres Startgewicht.

Der zweistrahlige Langstreckenjet wird von Triebwerken des Typs Rolls-Royce Trent 1000 oder General Electric Gen X angetrieben.

Die Boeing 787-9 bietet je nach Bestuhlung Platz für 250 bis 300 Passagiere und erreicht eine Reichweite von bis zu 14.000 Kilometern.

Alle Artikel zum Thema Boeing 787-9:

Dreamliner auf der Kurzstrecke: Austrian Airlines plant Boeing-787-Einsätze nach Berlin

Die österreichische Lufthansa-Tochter setzt im Oktober 2026 auf einzelnen Umläufen zwischen Wien und Berlin eine Boeing 787-9 ein. Wie das Portal Aero Routes berichtet, bedient das Langstreckenflugzeug die Verbindung OS227/228 jeweils mittwochs vom 7. bis 21. Oktober. Geplant sind drei Einsätze des Dreamliners auf der Kurzstrecke, die normalerweise mit kleineren Flugzeugen durchgeführt wird. Der Flug startet um 11:30 Uhr in Wien und erreicht Berlin um 12:40 Uhr, der Rückflug hebt um 13:55 Uhr ab.

Redaktion

Unbekannter Kunde bestellt acht Boeing 787 - Air Europa und Enter Air stornieren Boeing 737 Max

Der US-Hersteller hat im März insgesamt 33 Bruttobestellungen erhalten. Dazu zählen 19 Boeing 737 Max, fünf Exemplare der älteren 737 NG (für militärische Kunden) sowie ein weiteres Max-Modell für einen privaten Kunden. Hinzu kommen acht Aufträge für die Boeing 787. Alle Bestellungen werden anonymen Kunden zugeordnet.

Redaktion

Die D-ABQA bei Lufthansa Technik Malta: Hat jetzt die neue Allegris-Kabine.

D-ABQA fertig umgebaut

Boeing 787 von Lufthansa bekommen Allegris-Kabine jetzt bei Lufthansa Technik auf Malta

Der Wartungsriese hat erstmals die Kabine eines Dreamliners in Malta umgerüstet. Die Boeing 787 mit dem Kennzeichen D-ABQA von Lufthansa erhielt bei Lufthansa Technik die neue Allergris-Kabine. Bis Ende des Jahres sollen sechs weitere Jets folgen.

Timo Nowack

Erste Boeing 787-9 mit erhöhtem maximalen Startgewicht für Air New Zealand: Die Fluglinie freut sich auf mehr Nutzlast.

Boeing 787-9 und -10 haben jetzt mehr Reichweite - und das ist für Boeing eine doppelt gute Nachricht

Die Luftfahrtbehörde FAA hat für Boeing 787-9 und -10 ein erhöhtes maximales Startgewicht zugelassen. Für den amerikanischen Flugzeugbauer ist das auch mit Blick auf 737 Max und 777X eine gute Nachricht.

Timo Nowack

Ethiopian Airlines baut mit neuer Order Boeing-787-Flotte aus

Afrikas größte Fluggesellschaft hat neun weitere Boeing 787-9 bestellt - das gab Boeing am Dienstag (20. Januar) bekannt. Ethiopian Airlines wird die Dreamliner nutzen, um ihr Streckennetz, zu dem derzeit 145 internationale Ziele gehören, auszubauen.

Unternehmensmeldung

Nach fast 17 Stunden Flug: Air India hat ihre erste werksneue Boeing 787-9

Sechs Boeing 787-9 gehören schon zur Flotte von Air India. Die Airline hatte die Flugzeuge durch die Übernahme der Fluglinie Vistara und deren Flotte im Jahr 2024 erhalten.

Unternehmensmeldung

Eine Boeing 787-9 von KLM: Solch ein Flugzeug flog ausnahmsweise nach Berlin.

KLM flog mit Dreamliner von Amsterdam nach Berlin

Nach dem Schnee-Chaos in Amsterdam hatte KLM etwas aufzuholen. So schickte die niederländische Fluglinie eine Boeing 787-9 nach Berlin. Das Langstreckenflugzeug, das sonst teilweise mehr als 13 Stunden fliegt, war weniger als eine Stunde unterwegs.

Timo Nowack

Sonderlackierung: Nächstes Jahr feiert die Lufthansa das 100. Jubiläum.

Lufthansa empfängt erstes Flugzeug in 100-Jahre-Sonderlackierung

Die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPU ist das erste Flugzeug, das die auffällig blaue Jubiläumslackierung von Lufthansa tragen darf. Nun ist sie an ihrer Heimatbasis in Frankfurt angekommen.

Jakob Wert

Boieng 787-9 von JAL: Der Dreamliner mit der Kennung JA868J wird künftig Messdaten sammeln.

Japan Airlines macht Boeing 787 zu Forschungsflugzeugen

Die japanische Fluglinie sammelt seit 1993 Klimadaten. Bisher kamen dafür Boeing 777 zum Einsatz. Da sie ausgemustert werden, setzt Japan Airlines nun auf Dreamliner - zuerst auf einem Flug nach Deutschland.

Benjamin Recklies

Die drei Varianten der Boeing 787: Die Fluggesellschaften haben einen klaren Favoriten.

Wieso die Boeing 787-9 der beliebteste Dreamliner ist

Der amerikanische Flugzeugbauer hat mehrere Aufträge für die Boeing 787-9 erhalten. Wir zeigen, wie beliebt die mittelgroße Dreamliner-Variante im Vergleich zu 787-8 und -10 ist - und was die Gründe dafür sind.

Timo Nowack