g600

Ein derzeit noch rarer Vogel: Die erste Gulfstream G800 mit welcher der Businessjet-Hersteller Ende Juni den Erstflug des Modells absolvierte.

Businessjets

Dominoeffekt sorgt für Verspätung bei Gulfstream G800

Ein Softwarefehler führt dazu, dass Gulfstream G500 und G600 schon bei weniger Wind als üblich nicht landen dürfen. Das hat nun auch Auswirkungen auf zwei andere Modelle.

03.08.22 - 07:03

Timo Nowack

Timo Nowack

Jet von Gulfstream: Es gelten neue Regeln.

Gulfstream-Jets

Für G500 und G600 gelten jetzt Windbeschränkungen

Die amerikanische Luftfahrtbehörde hat zusätzliche Beschränkungen dazu erlassen, unter welchen Windbedingungen Gulfstream G500 und G600 landen dürfen. Grund sind zwei harte Landungen.

18.05.22 - 08:36

Robert Erenstein

Robert Erenstein

Platz 2 teilen sich gleich sechs Jets: von Gulfstream G700, G650ER, G600 und G500 (im Bild) sowie von Bombardier Global 8000 und Global 7500. Alle erreichen einen MOM von 0.925.

Plus 185 Kilometer

Gulfstream verpasst G500 und G600 mehr Reichweite

Jeder Businessjet-Hersteller will die Flugzeuge mit der größten Reichweite anbieten. So legt Gulfstream bei G500 und G600 nochmal eine Schippe drauf.

06.11.20 - 06:59

Timo Nowack

Timo Nowack

Irkut MS-21: Die Piloten steuern den Jet mit aktiven Sidesticks.

Die Weltpremiere im Cockpit der Irkut MS-21

Sogenannte aktive Sidesticks bringen Vorteile bei der Flugsteuerung und überzeugen Piloten. In der MS-21 von Irkut kommt die Technologie erstmals in einem großen Passagierjet zum Einsatz.

17.02.20 - 12:07

Timo Nowack

Timo Nowack

Gulfstream G600 bei der Übergabe des ersten Exemplares.

Gulfstream lässt G600 von der Leine

Nach etlichen Verzögerungen erhielt Gulfstreams neuer Businessjet Ende Juni die Zulassung. Jetzt hat auch der erste Kunde seine G600.

09.08.19 - 16:07

Timo Nowack

Timo Nowack

Die Gulfstream G600 hebt zum Testflug ab.

Gulfstream G600 meistert Jungfernflug

Gulfstream hat zum ersten Mal den neuen Businessjet G600 in die Luft geschickt. Der Flieger soll fast 11.500 Kilometer am Stück zurücklegen können.

24.12.16 - 09:56

Timo Nowack

Timo Nowack

Airbus A340-600 von Lufthansa: Ein solches Flugzeug musste zwei Mal Schleifen drehen.

Airbus A340 von Lufthansa muss Atlantik auf 3000 Metern überqueren

austrian airlines embraer e195

Austrian Airlines will künftig ohne Embraer-Jets auskommen - und findet Gefallen am Airbus A220

Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.

Ilyushin Il-114-300 soll für mehr Reichweite Gewicht verlieren

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