Flughafen Mannheim

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Jung, klein, ehrgeizig: Mannheim City Air will schon 2026 Gewinn schreiben

Seit gut zwei Monaten ist die neue Fluglinie des Flughafens Mannheim in der Luft. Das Management ist mit den Buchungszahlen zufrieden. Schon 2026 will es mit Mannheim City Air in die schwarzen Zahlen fliegen.

05.06.25 - 17:04

Stefan Eiselin

Flugplatz Mannheim: Mannheim City Air bedient in diesem Sommer drei Ziele.

Neue deutsche Fluglinie

Das sind die Pläne von Mannheim City Air

Die neue Fluglinie des Flughafens Mannheim steht in den Startlöchern. In der ersten Saison setzt Mannheim City Air auf bewährte Strecken. Sie prüft aber auch die Einführung einer Städteverbindung, wie Chef Axel Reißmann verrät.

22.01.25 - 08:53

Benjamin Recklies

Dornier Do328 in den Farben von Rhein-Neckar Air: Künftig fliegen die Maschinen täglich nach Berlin.

Neue deutsche Fluglinie

Mannheim City Airline soll Nachfolge von Rhein-Neckar Air antreten

Rhein-Neckar Air steckt in der Insolvenz, doch mit der neuen Mannheim City Air steht eine potenzielle Nachfolgerin in den Startlöchern. Ihr Zeitplan ist ambitioniert.

20.01.25 - 12:24

Benjamin Recklies

Dornier 238 von Rhein-Neckar Air: Soll weiterhin ab Mannheim starten.

Rhein-Neckar Air kann Rechnungen nicht mehr zahlen - will aber weiterfliegen

Die deutsche Regionalairline musste Insolvenz anmelden, weil sie kein Geld mehr hat. Dennoch will Rhein-Neckar Air weitermachen und spricht von temporären Problemen.

05.11.24 - 11:33

Stefan Eiselin

Dornier 328 von Rhein-Neckar Air: Die Airline befördert pro Jahre rund 25.000 Fluggäste

«D328 Eco wäre logischer Nachfolger für Rhein-Neckar Air»

Wie will Rhein-Neckar wachsen? Wie wichtig ist sie für den Flughafen Mannheim? Und wann und womit will die Fluglinie ihre Dornier 328 ersetzen? Chef Dirk Eggert im Interview.

16.03.24 - 20:05

Stefan Eiselin

Dornier Do328 von Rhein-Neckar Air: «Sie kommt unkritisch mit der relativ kurzen Landebahn in Mannheim zurecht».

«Passagierzahlen bei Rhein-Neckar Air konstant gut»

Hauptgeschäftsführer Ansgar Gerken erklärt, wie es bei Rhein-Neckar Air finanziell läuft, wo Expansionspläne bestehen und warum er die Dornier Do328 für ideal hält.

08.12.16 - 18:02

Stefan Eiselin