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Airbus A220 von Swiss: Die Fluggesellschaft findet nicht genügen Cockpitpersonal.
Stellen nicht besetzt

Swiss findet nicht genug Piloten - und die Gewerkschaft übt heftige Kritik

Die Schweizer Fluggesellschaft sucht händeringend Cockpitpersonal, doch intern wächst der Unmut. Pilotinnen und Piloten klagen über steigenden Druck, mangelnde Planbarkeit und gebrochene Zusagen.
10.11.25 - 11:01
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Vorfeld Flughafen Leipzig/Halle: Der Flughafen belegt beim Flughafencheck Platz 1.
Sicherheitseinstufung durch Piloten

Flughafencheck hat neuen Spitzenreiter und neues Schlusslicht

Jedes Jahr unterzieht die Vereinigung Cockpit (VC) Flughäfen einem Sicherheitscheck. Dank einer neuen Methodik und zusätzlichen Kategorien gibt es in diesem Jahr veränderte Platzierungen.
23.07.25 - 14:24
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Blick ins Swiss-Cockpit: Es gibt eine Einigung.
Pilotinnen und Piloten

Einigung im Cockpit - kein Streik bei Swiss

Die Lufthansa-Tochter und ihre Cockpitcrews haben sich auf einen neuen Gesamtarbeitsvertrag geeinigt. Nun fehlt noch grünes Licht von den Aeropers-Mitgliedern.
24.10.22 - 18:06
Timo Nowack
Timo Nowack
Auch Swiss-Cockpitbesatzungen stimmen für Streik

Auch Swiss-Cockpitbesatzungen stimmen für Streik

Auch die Lufthansa-Tochter Swiss stimmt für einen möglichen Streik. Noch stehen aber Gespräche mit Geschäftsführer Dieter Vranckx an.
16.10.22 - 14:16
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Swiss: War in der Pandemie viel unterwegs.

Swiss will Streik mit Schlichtung abwenden

Der Schweizer Lufthansa-Tochter droht ein Streik ihrer Pilotinnen und Piloten. Nun hofft sie, dies mit einem Schlichtungsverfahren noch abwenden zu können.
22.09.22 - 16:49
Timo Nowack
Timo Nowack
Cockpit eines A340: Dämpfe können Arbeitsfähigkeit beeinträchtigen.

«Es kommt auf die Dosierung an»

Immer wieder kommt es zu Zwischenfällen wie dem auf einem Germanwings-Flug, bei dem giftige Dämpfe ins Cockpit gelangten. Ein Pilot der Swiss analysiert.
22.04.15 - 10:30
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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«In 15 Jahren werden wir Triebwerke an Flugzeugen von der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 haben»

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