Die neue Kabine im Airbus A320 Neo von Swiss: Licht je nach Tages- und Nachtzeit unterschiedlich.

Noch im JanuarSwiss lässt erste Airbus A320 Neo mit neuer Kabine abheben

Die Schweizer Lufthansa-Tochter hat zwei Airbus A320 Neo mit der Airspace Cabin erhalten. Noch in diesem Monat sollen die ersten Reisenden in der moderneren Kabine Platz nehmen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Anfang Januar hat Swiss ihren vierten Airbus A320 Neo erhalten. Der Jet mit dem Kennzeichen HB-JDD ist bei der Schweizer Lufthansa-Tochter der erste A320 Neo mit einer neuen Kabine. Auch die wenige Tage später ausgelieferte HB-JDE verfügt über die sogenannte Airspace Cabin. Noch im Januar nehmen beide Flieger den Liniendienst auf.

Zur neuen Kabine gehören Gepäckfächer, die gegenüber bisherigen ein um 40 Prozent größeres Fassungsvermögen haben. Sie bieten Platz für größere Gepäckstücke von bis zu 61 x 40 x 25 Zentimeter. Bis zu vier statt wie bisher drei Koffer finden in einem Gepäckfach nebeneinander Platz, da diese vertikal verstaut werden können.

Weitere 18 Flugzeuge folgen

Ein neues Beleuchtungssystem taucht die Kabine je nach Tages- oder Nachtzeit in verschiedenfarbiges Licht. Die schlankeren Seitenwände sollen den Fluggästen zudem mehr Platz im Schulterbereich bieten. Die Waschräume haben antimikrobielle Oberflächen und sollen noch besser für Menschen mit Mobilitätseinschränkung nutzbar sein.

Inzwischen zählt Swiss fünf Airbus A320 Neo und zwei A321 Neo zu ihrer Flotte. Die verbleibenden 18 Maschinen - zwölf A320 Neo und sechs A321 Neo - werden bis 2025 zur Flotte stoßen. Auch Lufthansa, Brussels Airlines und Eurowings bauen die modernere Kabine in ihren neuen Flugzeugen ein.

In der oben stehenden Bildergalerie bekommen Sie einen ersten Eindruck von der neuen A320-Neo-Kabine bei Swiss.

Mehr zum Thema

Flieger von Eurowings: Etliche werde am Boden bleiben.

So stattet Eurowings ihre A320 Neo und A321 Neo aus

Die neue Kabine im Airbus A321 Neo von Lufthansa: Mit starkem Weitwinkelobjektiv aufgenommen wirkt sie riesig.

Lufthansa packt mehr Handgepäck in Airbus A321 Neo

Kabinenpersonalvon Swiss: Es herrscht bald Mangel.

Swiss ruft entlassene Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter zurück

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies