Als er 1936 eröffnet wurde, galt er als Fehlplanung. Der neue Flughafen liege viel zu weit von der Stadt entfernt, wurde kritisiert. Heute ist der Aeroporto de Congonhas von Wolkenkratzern umgeben und liegt mitten in São Paulo. Am Donnerstag (18. August) wurde seine Betriebslizenz in einem Paket mit weiteren zehn Flughäfen in Brasilien versteigert.

Für die kommenden 30 Jahre wird der Stadtflughafen von São Paulo von der spanischen Flughafenbetreiberin Aena betrieben. Sie zahlt dafür 2,45 Milliarden Real oder umgerechnet 470 Millionen Euro. Das ist deutlich mehr als das Mindestgebot von 740 Millionen Real. Congonhas ist nach Passagierzahlen der zweitgrößte Flughafen Brasiliens.

Zwingende Investitionen

Lange wurde befürchtet, kaum jemand würde den Airport der brasilianischen Wirtschaftsmetropole wollen, weil man mit ihm zehn kleinere übernehmen musste und weil ein Ausbau schwierig ist. Siegerin Aena - mehrheitlich im Staatsbesitz - verpflichtet sich auch, 3,3 Milliarden Real zu investieren.

www.google.com

Landung eines Flugzeuges in São Paulo-Congonhas: geschäftig, aber auch kompliziert.

Der zweitgrößte Flughafen Brasiliens ist kaum begehrt

Mit Spezialbeton gegen Flugzeugkatastrophen

Flieger von Lufthansa: Stillstand durch Corona.

Lufthansa mit «Flugplan wie 1955»

Total Express gibt eigene Frachtairline auf

Er flog bereits für die albanische Regierung. Jetzt geht der Airbus A319 mit dem Kennzeichen TC-GVC ganz von der Türkei an Albanien - als Geschenk.

30.12.25 - 05:01

Timo Nowack

Flughäfen

hunde

tiere

Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.

29.12.25 - 15:00

Timo Nowack

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.

Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.

28.12.25 - 08:11

Benjamin Recklies

São Paulo-CongonhasSpanische Staatsfirma kauft zweitgrößten Flughafen Brasiliens

Top-Jobs

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Zwingende Investitionen

Mehr zum Thema

Der zweitgrößte Flughafen Brasiliens ist kaum begehrt

Mit Spezialbeton gegen Flugzeugkatastrophen

Lufthansa mit «Flugplan wie 1955»

Total Express gibt eigene Frachtairline auf

Video