Terminal von Congonhas: Architektonisch reizvoll, aber enovierungsbedürftig.
aeroTELEGRAPH
São Paulo-Congonhas
Spanische Staatsfirma kauft zweitgrößten Flughafen Brasiliens
Die Auktion des Stadtflughafens der brasilianischen Wirtschaftsmetropole lief besser als erwartet. Aena wird künftig São Paulo-Congonhas betreiben.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Als er 1936 eröffnet wurde, galt er als Fehlplanung. Der neue Flughafen liege viel zu weit von der Stadt entfernt, wurde kritisiert. Heute ist der Aeroporto de Congonhas von Wolkenkratzern umgeben und liegt mitten in São Paulo. Am Donnerstag (18. August) wurde seine Betriebslizenz in einem Paket mit weiteren zehn Flughäfen in Brasilien versteigert.
Für die kommenden 30 Jahre wird der Stadtflughafen von São Paulo von der spanischen Flughafenbetreiberin Aena betrieben. Sie zahlt dafür 2,45 Milliarden Real oder umgerechnet 470 Millionen Euro. Das ist deutlich mehr als das Mindestgebot von 740 Millionen Real. Congonhas ist nach Passagierzahlen der zweitgrößte Flughafen Brasiliens.
Zwingende Investitionen
Lange wurde befürchtet, kaum jemand würde den Airport der brasilianischen Wirtschaftsmetropole wollen, weil man mit ihm zehn kleinere übernehmen musste und weil ein Ausbau schwierig ist. Siegerin Aena - mehrheitlich im Staatsbesitz - verpflichtet sich auch, 3,3 Milliarden Real zu investieren.
Video
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
