Was von der Antonov An-225 noch übrig ist: So sieht ...

Aktuelle FotosSo sieht die zerstörte Antonov An-225 mittlerweile aus

Lange gab es keine aktuellen Aufnahmen der zerstörten Antonov An-225 mehr. Nun zeigen neue Fotos, wie das Wrack des Riesenfrachters heute aussieht.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Nordöstlich von Kyiv liegt der Militär- und Antonov-Flugplatz Gostomel. Als Russland im Februar 2022 die Ukraine mit Krieg überzog, wollte es den Flugplatz einnehmen, als Luftbrücke für den Einflug weiterer Truppen nutzen und so die Hauptstadt erobern.

Tatsächlich übernahmen russische Streitkräfte die Kontrolle über den Flugplatz. Doch das ukrainische Militär reagierte schnell und die russischen Truppen konnten Gostomel nicht für die Landung eigener Flugzeuge nutzen, während ihre Verstärkung über Land langsamer vorankam, als geplant. Anfang April mussten sich die Angreifer endgültig zurückziehen.

Ausmaß der Zerstörung wurde deutlich

Dann wurde gewiss, was Luftaufnahmen und ein russischer TV-Bericht schon vorher hatten befürchten lassen: die in Gostomel stehende Antonov An-225, die einzige ihrer Art, wurde zerstört. Der Kriegsberichterstatter Illia Ponomarenko zeigte damals dieses Video:

Ende Juni 2022 war der zerstörte Riesenfrachter erneut zu sehen, als der britische Milliardär Richard Bransons Gostomel besuchte. Danach gab es lange keine aktuellen Aufnahmen mehr.

Neue Aufnahmen der Antonov An-225

Nun haben aber die ukrainischen Portale Aerovoksal und Avianews aktuelle Fotos des Wracks der An-225 veröffentlicht. Sie zeigen, dass der verkohlte vordere Teil des Rumpfes samt Cockpit, der zuvor nach vorne gekippt war, mittlerweile ganz entfernt wurde.

Auch das Leitwerk des Frachtflugzeuges ist abmontiert worden, ebenso der rechte Flügel sowie ein Teil der linken Tragfläche. Laut Avianews bauen Spezialisten von Antonov solche Teile ab und aus, die benötigt werden könnten, sollte sich die Ukraine für den Bau einer neuen An-225 aus Basis des nie fertiggestellten zweiten Exemplars entscheiden.

Nicht alle Triebwerke verloren

Von den sechs D-18T-Triebwerken der An-225 konnten laut Antonov drei repariert werden. Zwei davon dienen nun als Ersatzmotoren für Antonov An-124, die auch mit D-18T fliegen.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die aktuellen Fotos der Antonov An-225. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Die zerstörte Antonov An-225: Sie war die einzige ihrer Art.

Ex-Antonov-Chef wegen An-225-Zerstörung in U-Haft

Die nie fertig gebaute zweite Antonov An-225: Ein Bild aus Vorkriegszeiten.

Antonov hofft für neue An-225 auf Hilfe von Airbus und Boeing

Sie hat sechs Triebwerke und es gibt sie nur ein einziges Mal weltweit: Die Antonov An-225 aus der Nähe zu besichtigen, steht auf der Bucket List von Thomas Nebel, Jojo Due und bestimmt von vielen weiteren Flugzeugenthusiasten.

Ex-Chef von Antonov: Es gibt kaum Aufträge für An-225

Der ukrainische Präsident und seine Frau bei der Ankunft tin Norwegen: Es ging glimpflich aus.

Zelenskyys Airbus A319 entgeht offenbar nur knapp einer Drohne

Video

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies