In den USA häufen sich seit Jahresbeginn Zwischenfälle, bei denen sich zwei Flugzeuge während Start oder Landung gefährlich nah kommen. So gebe es durchschnittlich mehrmals pro Woche sogenannte Close Calls, schreibt die New York Times. Das Blatt hat tausende Seiten staatlicher Sicherheitsberichte ausgewertet und zahlreiche Interviews geführt.

Aber nicht nur in den USA steigt die Zahl der Beinahe-Kollisionen. Auch im Rest der Welt nimmt die Zahl zu. Am 26. Juni kamen sich am Flughafen Porto eine sich im Landeanflug befindliche Ryanair-Maschine und ein auf der Piste stehendes Flugzeug von Azores Airlines gefährlich nah. Die Ryanair-Besatzung brach die Landung ab und verhinderte Schlimmeres.

Royal-Air-Maroc-Maschine überrollt Haltepunkt

Am vergangenen Donnerstag (5. Oktober) kam es am Flughafen von Marrakesch zu einer brenzligen Situation, berichtet die Zwischenfall-Datenbank Aviation Herald. Royal-Air-Maroc-Flug AT740 von Marrakesch nach Paris Orly rollte zur Startbahn. Gegen 16:36 Uhr Ortszeit überquerte die Boeing 737-800 mit der Kennung CN-RGH die Haltelinie auf dem Rollweg - allerdings ohne die Freigabe des Towers. Das fast zwölf Jahre alte Flugzeug kam erst am Pistenrand zum Stillstand.

aeroTELEGRAPH

Eine Karte zeigt die Position der beiden Flugzeuge. Bild: Aviation Herald

Gleichzeitig beschleunigte auf der Piste Ryanair-Flug FR1350 von Marrakesch nach Nîmes. Die Boeing 737-800 mit der Registrierung EI-EVA hob rund 650 Meter vor der Royal-Air-Maroc-Maschine ab und soll diese in einer Höhe von rund 170 Fuß (rund 52 Meter) überflogen haben. Zuvor soll es Geschrei im Cockpit der Marokkaner gegeben haben, die Fluglotsen sollen versucht haben, die Piloten zu beruhigen.

Marokkaner starten eine halbe Stunde später

Ryanair führte den Flug nach Nîmes ohne weitere Komplikationen durch. Auch die Boeing 737-800 von Royal Air Maroc startete rund eine halbe Stunde später und landete ohne weitere Probleme in Paris.

Eine Boeing 737-800 von Ryanair: Die Maschine mit der Kennung EI-DLX startete in Porto durch.

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