In Indonesien ist ein Turboprop-Flugzeug des Typs ATR 42-500 während des Landeanflugs vom Radar verschwunden. Der Kontakt zu der Maschine mit dem Kennzeichen PK-THT brach am Samstag (17. Januar) ab, wie die Luftfahrtbehörde des Landes mitteilt. An Bord befanden sich zehn Personen, davon drei Passagiere und sieben Besatzungsmitglieder.
Das Flugzeug wurde von Indonesia Air Transport betrieben. Die Charterfluggesellschaft wurde 1968 gegründet, ist seit 2006 an der indonesischen Börse gelistet und fliegt vor allem Einsätze für staatliche Stellen sowie für die Rohstoff- und Energieindustrie. Die betroffene ATR 42-500 stand zuletzt im Dienst des Ministeriums für maritime Angelegenheiten und Fischerei und wurde für Überwachungsflüge eingesetzt.
Kontaktverlust während des Endanflugs
Nach Angaben der Generaldirektion Zivilluftfahrt war die ATR 42-500 mit der Seriennummer 611, auf dem Weg von Yogyakarta nach Makassar. Um 04:23 Ortszeit erhielt die Besatzung von der Flugsicherung des Makassar Area Terminal Service Center die Anweisung, den Anflug auf Piste 21 des Flughafens Sultan Hasanuddin aufzunehmen.
Während des Anflugs stellten die Fluglotsen jedoch fest, dass sich die Maschine nicht auf dem vorgesehenen Anflugpfad befand. Die Flugsicherung erteilte daraufhin mehrere Anweisungen zur Kurskorrektur. Nach der letzten übermittelten Instruktion brach der Funkkontakt zur ATR 42-500 ab.
Suchaktion hat begonnen
Die Maschine war während des Fluges in geringer Höhe unterwegs, was die Radarabdeckung einschränkte. Lokale Medien berichteten, dass Videoaufnahmen angeblich Trümmer in der Nähe des Berges Bulu Saraung zeigen sollen. Die Aufnahmen zeigen verstreute Gegenstände in schwer zugänglichem, nebligem Gelände. Indonesische Behörden haben bislang weder einen Absturz noch einen genauen Absturzort bestätigt.
Zu den Wetterbedingungen zum Zeitpunkt des Kontaktverlusts liegen vorläufige Angaben vor. Demnach herrschte eine Sichtweite von etwa acht Kilometern bei teilweise bewölktem Himmel. Weitere meteorologische Details werden derzeit noch mit der nationalen Wetter- und Geophysikbehörde abgestimmt.
Erstbetreiberin Air Dolomiti
Das Flugzeug ist rund 25 Jahre alt. Ausgeliefert worden war es 2000 an Air Dolomiti. Seit 2010 ist es für Indonesia Air Transport im Einsatz. Hersteller ATR erklärte in einer Mitteilung, man sei über einen Unfall mit einem ATR-Flugzeug in Indonesien informiert worden. «Unsere Gedanken sind bei allen von dem Unfall betroffenen Menschen. Die Spezialisten von ATR sind voll eingebunden, um sowohl die von den indonesischen Behörden geführte Untersuchung als auch den Betreiber zu unterstützen.»
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