Ende März war Schluss. Zum letzten Mal landete eine Boeing 747 von Qantas in Sydney. Und seither überlegte sich die Fluggesellschaft, wie es mit den sechs Jumbo-Jets in der Flotte nach dem Corona-Flugstopp weitergehen soll. Ende Juni fiel die Entscheidung: Die Flugzeuge werden frühzeitig stillgelegt.
Eigentlich hätten die Boeing 747-400 bis Ende des Jahres weiterfliegen sollen. Damit die Doppelstöcker nicht sang- und klanglos verschwinden, organisiert Qantas drei einstündige Abschiedsflüge. Sie starten am 13. Juli in Sydney, am 15. Juli in Brisbane und am 17. Juli in Canberra. Der Erlös der Flüge wird an das Hars Aviation Museum gespendet.
Am 22. Juli ist es ganz vorbei
Am 22. Juli wird dann die letzte Boeing 747 die Flotte verlassen - als Flug QF7474. Der Jumbo-Jet wird dabei den Hafen von Sydney überfliegen, die Strände der Stadt und auch tief über das Hars Museum steuern und dort als Ehrerbietung an die dort ausgestellte 747 mit den Flügeln winken. Ihren ersten Jumbo-Jet hatte Qantas 1971 übernommen.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen von Boeing 747 von Qantas.
Qantas sagt der Boeing 747 mit Spezialflügen Adieu
1967 bestellte Qantas vier Boeing 747-100, wechselte später aber auf 747-200. Die erste Maschine wurde 1971 ausgeliefert.
1967 bestellte Qantas vier Boeing 747-100, wechselte später aber auf 747-200. Die erste Maschine wurde 1971 ausgeliefert.
Die australische Fluglinie betrieb in ihrer Geschichte insgesamt 65 Jumbo-Jets. Aktuell befinden sich noch sechs 747-400 in der Flotte, die jetzt stillgelegt werden.
Die australische Fluglinie betrieb in ihrer Geschichte insgesamt 65 Jumbo-Jets. Aktuell befinden sich noch sechs 747-400 in der Flotte, die jetzt stillgelegt werden.
Auch die Kurzvariante 747 SP nahm Qantas in die Flotte auf.
Auch die Kurzvariante 747 SP nahm Qantas in die Flotte auf.
