Order von sechs Boeing 787-9
Qantas verabschiedet Jumbo-Jet schneller
Die australische Fluggesellschaft kauft sechs weitere Dreamliner. Mit den Boeing 787-9 ersetzt Qantas die letzten Boeing 747 schneller als geplant.
Am 20. Oktober 2017 flog Qantas 787-9 aus den USA kommend zum ersten Mal über Sydney und …
Qantas’ Dreamliner hat 236 Plätze, 166 davon in der Economy Class in einer 3-3-3-Konfiguration.
Die Maschine mit der Kennung VH-ZNA ist der erste von acht Dreamlinern, die Qantas bis Ende 2018 in Empfang nehmen wird.
Für die Goldene Hochzeit reicht es gerade nicht mehr. Im August 1971 hatte Qantas den allerersten Jumbo-Jet in die Flotte aufgenommen. Bis Ende 2020 wird der letzte sie verlassen haben, wie die australische Fluggesellschaft am Mittwoch (2. Mai) bekannt gab. Das Flugzeugmodell wird dann nicht ganz 50 Jahre in ihrem Dienst gestanden haben.
«Über die Jahre erlaubte es uns jede neue Version der Boeing 747, weiter zu fliegen und unser Angebot zu verbessern», kommentiert Vorstandsvorsitzender Alan Joyce. Für ihn ist das Ende des Jumbo-Jets bei Qantas daher «das Ende einer Ära». Dieses Ende hat die Fluggesellschaft allerdings jetzt selber beschleunigt – indem sie sechs zusätzliche Boeing 787-9 kauft. Aktuell besitzt Qantas noch zehn 747-400.
Neue Strecken möglich
Aktuell besitzt Qantas vier Dreamliner. Vier weitere werden dieses Jahr zur Flotte stoßen. Die sechs Boeing 787-9 aus der neuen Order werden zwischen 2019 und 2020 geliefert, wie die Australier mitteilen. Der Dreamliner sei rund 20 Prozent sparsamer bei Treibstoff und Wartung und könne weiter fliegen, argumentiert Joyce.
Es habe mit dem Dreamliner daher bereits eine neue Ära bei Qantas begonnen, erklärt Joyce. Der Boeing-Langstreckenjet habe die neue Nonstop-Route von Australien nach Europa erst möglich gemacht. Ende März hat die Airline die Verbindung Perth- London gestartet. Weitere neue Strecken würden dank den zusätzlichen 787-9 folgen, so Joyce.
In der oben stehenden Bildergalerie erfahren Sie mehr zu Qantas’ Dreamlinern.
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