Start am Flughafen Altenrhein: Gewisse Passagiere zahlen nur so viel, wie sie wollen.

People‘s ViennalinePassagiere bestimmen den Ticketpreis selber

Die Regionalfluglinie People‘s Viennaline übergibt die Preisgestaltung den Kunden. Sie sollen selber bestimmen, wie viel ihr Flug kostet. Sie hat vorgesorgt, dass das nicht ausartet.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

4,99 Euro. So wenig kann mitunter ein einfaches Flugticket innerhalb von Europa kosten. Doch nun könnte es noch billiger werden, zumindest für die ultimativen Pfennigfuchser unter den Passagieren. Die Regionalairline People‘s Viennaline lässt Reisende bis Ende der Sommersaison auf bestimmten Flügen den Preis selber bestimmen. Es gibt keine Mindestvorgaben.

Dass nun alle nur noch 1 Cent zahlen werden, das glaubt man bei People‘s Viennaline nicht. Kunden sollen mit der Aktion im Gegenteil dazu angeregt werden, «wieder über die Wertigkeit einer Leistung nachzudenken, in dem sie selber aktiv den Prozess der Preisgestaltung übernehmen müssen», so die Fluggesellschaft. «Wir sind überzeugt, dass der menschliche Sinn für uneigennütziges Handeln durch Marktliberalisierung und Globalisierung mit dem damit verbundenen Preiszerfall lediglich verschüttet wurde. Muss der Kunde selber über den Wert einer Leistung nachdenken, wird diese Eigenschaft reaktiviert», prophezeit Geschäftsführer Daniel Steffen.

Eine Art Standby-Tarif

Dass bei der Aktion nicht nur Geiz geil ist, dafür hat die Fluggesellschaft vorgesorgt. Sie gilt nur für die Mittagsflüge von Altenrhein nach Wien (PE 104) und zurück (PE103). Zudem kann man nicht reservieren, sondern muss eine Stunde vor Abflug die Tickets zum selbst bestimmten Preis am Schalter am Flughafen kaufen. Es ist also eine Art Standby-Tarif. Ihre Motivation? Die Flüge besser auslasten.

People's Viennaline ist die Fluggesellschaft des Flughafens St. Gallen Altenrhein. Sie betreibt mit einer Embraer E170 vor allem die Strecke nach Wien, expandiert aber in letzter Zeit zunehmend auch mit weiteren Destinationen, die für Reisebüros angeflogen werden, aber teilweise auch direkt buchbar sind. Kürzlich gab sie zudem bekannt, künftig von Altenrhein via Friedrichshafen nach Köln fliegen zu wollen.

Mehr zum Thema

ticker-skyguide

Skyguide: Entscheidung zum Leistungsplan der Schweizer Flugsicherung verzögert sich

Absturz einer Jonkers Sailplanes JS1-C: Untersuchung durch die Sust.

Neue Strategie der Schweizer Unfallermittler sorgt für Diskussionen

ticker-schweiz

Schweizer Flugshow: Dittinger Flugtage finden im August 2027 statt

ticker-schweiz

Schweiz: Studie im Auftrag des Bazl zeigt volkswirtschaftliche Bedeutung der Zivilluftfahrt

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil