Noch ist die Landebahn zu sehen – gleich allerdings verschwindet sie.

Wenn die Landebahn einfach verschwindet

Die Piste kommt näher und näher – und verschwindet dann plötzlich einfach. So ging es kürzlich den Piloten eines Boeing-Businessjets.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

In dieser Situation musste die Crew einen kühlen Kopf bewahren. Es regnete, doch noch war die Sicht im Grunde in Ordnung. Die Landebahn war schon zu sehen, der Boeing-Businessjet sank und sank. Doch dann verschwand innerhalb weniger Sekunden alles, nichts war mehr zu sehen – wo vorher die Landebahn war, ist nun eine graue Wand. Laut Angaben der Piloten befand sich der Jet auf nur noch 50 Fuß oder rund 15 Metern Höhe. Es kam zum Go-Around. Zum Glück, so der Pilot, der das Video online stellte, habe man genug Kerosin für einen zweiten Versuch an Bord gehabt.

Sehen Sie selbst, wie die Piste einfach verschwindet:

Mehr zum Thema

Boeing 747-8 in der VIP-Version: Platz für 75 hochkarätige Fluggäste.

Die Boeing 747-8 von Lufthansa könnten dereinst zu fliegenden Palästen werden

boeing bbj 747 8 lounge

Die Boeing 747-8 in der Luxus-Variante

Eine Boeing 737-800: Ethopian betreibt jetzt eine BBJ-Variante des Flugzeugs.

Ethiopian Airlines buhlt mit Boeing 737 mit Luxusinterieur um VIPs

Der zweite Airbus A220 in der Businessjet-Version ACJ Two Twenty. In seinem ...

Comlux übergibt zweiten Luxus-A220 - und will mehr

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack