Der zweite Airbus A220 in der Businessjet-Version ACJ Two Twenty. In seinem ...

ACJ Two TwentyComlux übergibt zweiten Luxus-A220 - und will mehr

Die Schweizer Firma hat den zweiten Airbus A220 in der Luxus-Version ACJ Two Twenty fertiggestellt. Im kommenden Jahr will Comlux deutlich mehr ausliefern.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Airbus konnte Boeing im vergangenen Jahr auch bei den ausgelieferten Geschäftsreiseflugzeugen hinter sich lassen. Während Boeing Business Jets, kurz BBJ, eine 737 Max 8 an einen Kunden übergab, lieferte Airbus Corporate Jets, kurz ACJ, vier Flugzeuge aus: jeweils einen A319 Neo, A320 Neo, A330 Neo und A220. Der A220 ging an Comlux.

Das Schweizer Unternehmen hat sich sich auf Kauf, Verkauf, Betrieb und Chartergeschäft von Jets für VIP-Kunden spezialisiert. Zudem sind ist Comlux als exklusiver Ausstattungspartner für die ersten 15 Luxus-A220 - genannt ACJ Two Twenty - von Airbus ausgewählt worden. Die Firma stattet die Jet in Indianapolis in den USA aus.

Mehr Corporate-Stil

Den ersten Jet hat Comlux im vergangenen Januar übergeben. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen 9H-FIVE gehört zum Hotel Five aus Dubai. Es ist konzipiert, um wohlhabende Hotelgäste zu befördern. «Nur acht Monate, nachdem der erste ACJ TwoTwenty das Fertigstellungs- und Wartungszentrum von Comlux in Indianapolis verlassen hat und in Dienst gestellt wurde, wird der zweite jetzt an den Endkunden ausgeliefert», lässt sich Comlux-Chef Richard Gaona jetzt in einer Mitteilung zitieren.

Die Fertigstellung des zweiten ACJ Two Twenty dauerte etwa acht Monate. Das Flugzeug unterscheidet sich optisch vom ersten: «Dieses neueste Modell hat etwas mehr Corporate-Stil, nutzt aber 70 Prozent des Designs des ersten», so Gaona gegenüber dem Luxus-Magazin Robb Report. Der Innenraum besteht aus sechs Zonen und verfügt über eine vordere und eine Hauptlounge, Toiletten im vorderen und mittleren Bereich, eine Küche sowie eine Suite im Heck. Zudem ist das Flugzeug mit einer Dusche ausgestattet.

Ausweitung der Produktion

Das Flugzeug bietet 18 Reisenden Platz. Zehn der Plätze lassen sich zu Liegesesseln umklappen. Die Hauptlounge verfügt über Tische und Stühle sowie eine Ledercouch. Die vordere Lounge ist mit sechs Sitzen ausgestattet, bezogen mit blauem Leder. Der Käufer des Flugzeugs ist unbekannt.

Comlux hat ambitionierte Pläne. Laut Gaona arbeitet die Firma bereits am Umbau des dritten ACJ Two Twenty. Nach aktuellen Planungen soll das Flugzeug bis Ende des Jahres fertiggestellt werden. Den vierte A220 erwartet Comlux in den kommenden Tagen in Indianapolis. «Ab 2025 streben wir die Auslieferung von vier bis sechs ACJ-Two-Twenty-Kabinen pro Jahr an», so der Comlux-Chef.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie den zweiten Airbus ACJ-Two-Twenty von Innen. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Comlux verkauft zwei weitere Airbus A220 in Luxus-Version

Comlux verkauft zwei weitere Airbus A220 in Luxus-Version

Blick in den erste ACJ Two Twenty: Das Raumgefühl auf 73 Quadratmetern Grundfläche ist großzügig.

So sieht es im ersten Airbus ACJ Two Twenty aus

Comlux bestellt zwei weitere VIP-A220 von Airbus

Comlux bestellt zwei weitere VIP-A220 von Airbus

ticker-airbus-konzern-

Airbus bestätigt Jahresziel von rund 820 Auslieferungen

Video

beond a319 red sea intermational airport
Der Red Sea International Airport in Saudi-Arabien hat durch Beond seine erste direkte Anbindung an Europa erhalten. Über den Flughafen sollen vor allem Luxus-Touristinnen und -Touristen ans Rote Meer reisen. Er hat einige Besonderheiten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
seattle delta alaska
Auf einer Blaubeerfarm im US-Bundesstaat Washington wurde vor zwei Wochen ein Leck an einer Pipeline entdeckt. Eine Lösung gibt es noch nicht. Und das spüren auf die Fluggesellschaften am Seattle-Tacoma International Airport.
Timo Nowack
Timo Nowack
flughafen koeln bonn vorfeld
Es sind absurde Versuche, noch ins Flugzeug zu gelangen: Am Wochenende hat es am Airport Köln/Bonn einen zweiten Vorfall gegeben, bei dem Reisende aufs Vorfeld rannten.
Timo Nowack
Timo Nowack