Die Boeing 737-700 BBJ als Präsidentenjet Nigerias: Steht zum Verkauf.

In der Schweiz fit gemachtNigeria stellt Boeing-737-Präsidentenjet zum Verkauf

In Nigeria herrscht eine schwere Wirtschaftskrise. Nun verkauft die Regierung eine Boeing 737 in Businessjet-Version - schafft dafür aber einen Airbus A330 in der VIP-Variante an.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Nigeria ist mit Abstand das bevölkerungsreichste Land Afrikas. In dem westafrikanischen Staat leben 230 Millionen Menschen, womit es das sechstbevölkerungsreichste Land der Welt ist. Nigeria steckt in einer tiefen Krise. Seit Anfang August gehen Menschen auf die Straße, um gegen Misswirtschaft und hohe Lebenshaltungskosten zu demonstrieren.

Denn das Land durchlebt eine schwere Wirtschaftskrise. Präsident Bola Tinubu hatte nach seiner Wahl im Februar 2023 Reformen eingeleitet und dabei unter anderem Benzin- und Stromsubventionen teilweise abgeschafft. Die Weltbank schätzt, dass 133 Millionen Menschen in Nigeria als arm gelten.

Nur ein Besitzer

Auch wenn es zum Staatshaushalt nicht viel beitragen wird: Die nigerianische Regierung unter Präsident Tinubu verkauft jetzt ihren Regierungsjet. Es handelt sich um eine knapp 19 Jahre alte Boeing 737-700. Das Flugzeug ist seit seiner Auslieferung 2005 in einer VIP-Konfiguration von Boeing Business Jets (kurz BBJ) unterwegs und wurde bisher ausschließlich von der nigerianischen Luftwaffe für die Regierung betrieben.

Zuletzt hob die Maschine mit der Kennung 5N-FGT am 25. März ab. Daten von Radarbox zeigen, dass das Flugzeug von Abuja nach Basel flog. In der Schweiz führte die Firma Amac Aerospace im Juli 2024 Wartungsarbeiten an den Triebwerken und der Avionik durch, tauschte 90 Prozent des Teppichs in dem Jet aus und erneuerte die Business-Class- und First-Class-Sitze.

Dusche und VIP Lounge

Makler beim Verkauf ist die Firma Jet HQ. Ihrer Verkaufsbroschüre ist zu entnehmen, dass der Ex-Präsidentenflieger 3821 Flugstunden und 1881 Landungen absolviert hat. Die VIP-737 bietet Platz für 33 Fluggäste und acht Besatzungsmitglieder. Die Kabine verfügt über fünf Zonen, eine Dusche, eine VIP-Lounge, eine voll ausgestattete Küche sowie moderne Bordunterhaltungssysteme. Der Preis ist nicht bekannt.

Grund für den Verkauf sind laut der nigerianischen Regierung hohe Wartungskosten und betriebliche Probleme. Ersatz für die 737 soll auch schon gefunden sein. Neuer Präsidentenflieger wird laut dem Portal CH Aviation ein Airbus 330-200, ebenfalls in VIP-Konfiguration. Das 14 Jahre alte Flugzeug mit der Kennung VP-CAC befindet sich aktuell auch in Basel. In Nigeria soll das Langstreckenflugzeug die Registrierung 5N-FGA erhalten.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Bilder der Präsidentenmaschine. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Einblick ins Innenleben des Airbus A340, ...

Deutscher Ex-Regierungsjet 16+02 steht wieder zum Verkauf

Flotte von United Nigeria: Mit Embraer E145 zu Inlandszielen.

Nigerianische United Airlines will in die USA fliegen

Boeing BBJ 747-8 im Design von Cabinet Alberto Pinto: Richtig edel wird es im Inneren.

Ist das der luxuriöseste Jumbo-Jet der Welt?

ticker-schweiz

Schweiz wird nicht mehr alle Luftfahrt-Zwischenfälle ausführlich untersuchen

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack