Mann auf TragflächeNigeria plant jetzt Wachtürme an Flughäfen

Nachdem in Nigeria ein Mann auf den Flügel eines startbereiten Jets geklettert ist, verspricht das Land nun neue Sicherheitsmaßnahmen. Eine Gewerkschaft fordert mehr.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein Mann klettert über das Triebwerk auf die Tragfläche eines Flugzeuges, das am Anfang der Piste auf die Startfreigabe wartet. Diese absurde wie unheimliche Szene spielte sich vergangenen Freitag (19. Juli) am Flughafen Lagos in Nigeria ab. Das Motiv des Mannes, der auch ein Stück Handgepäck bei sich trug, ist bis heute genauso wenig bekannt wie der Weg, über den er auf die Piste gelangte. Derweil steht die Sicherheit am Airport in der Kritik.

Die zuständige Behörde Federal Airports Authority of Nigeria FAAN erklärte, man habe etliche Verantwortliche der Flughafensicherheit, die an diesem Tag im Dienst waren, fristlos suspendiert, darunter den Sicherheitschef. Zudem habe man mit dem Einverständnis der Regierung und des Transportministeriums bereits Maßnahmen eingeleitet, um die Sicherheit an den Flughäfen des Landes zu erhöhen.

Scharfe Kritik an Personalauswahl

Geplant sind demnach Umzäunungen, Bewegungsmelder und Infrarot-Überwachungskameras. Zudem erarbeite man zurzeit Pläne für die Errichtung von Wachtürmen im Laufe des Jahres, so die FAAN. Weiterhin würden bestehende Patrouillen-Teams durch weitere ergänzt, auch unter Mitwirkung von Polizei und Militär.

Die Gewerkschaft Association of Nigerian Aviation Professionals ANAP lobte, dass sich die Behörde verantwortlich zeige, kritisierte jedoch scharf die Personalrekrutierung.

Bei der Auswahl der Sicherheits- und Feuerwehrleute für die Flughäfen würden die Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO nicht eingehalten, warnte ANAP-Chef Abdulrasaq Saidu. Oft würde nach politischen Gesichtspunkten entschieden und so ungeeignete Personen in Schlüsselpositionen gelangen. Damit müsse Schluss sein.

Mitarbeiter wollen Kerosin klauen

Am Flughafen Lagos gab es auch früher schon ungewöhnliche und besorgniserregende Vorfälle. So wurden etwa im Jahr 2015 Mitarbeiter er Fluglinie Arik Air dabei erwischt, wie sie versuchten, Kerosin aus einer geparkten Maschine ihres Arbeitgebers zu klauen. Im Februar 2018 berichteten afrikanischen Medien, Räuber hätte eine Frachttür einer Boeing 737 von Air Peace geöffnet, während sich das Flugzeug bereits auf dem Rollweg befand.

Mehr zum Thema

Die nigerianische Airline Arik hat ein Problem mit diebischen Mitarbeitern.

Diebische Mitarbeiter bei Arik Air

Mann auf Tragfläche: Viele Passagiere waren verunsichert.

Mann klettert auf Piste auf Flügel

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Eine Dash 8 von Air Kenya und die bisherigen Stopps der Auslieferungsroute: Kleiner Flieger, langer Weg.

So fliegt eine Dash 8-200 von Kanada nach Kenia

Video

airbus a319 xizang airlines tibet airlines
Auf einem frisch lackierten Airbus A319 von Tibet Airlines ist der Name Xizang Airlines zu lesen. Es könnte der erste Schritt einer größeren Umbenennung sein, die auch einen politischen Hintergrund haben könnte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies