Hungary Cargo AirlinesNeue ungarische Frachtairline steht kurz vor dem Start mit Airbus A330
Ungarn kaufte während der Pandemie einen Airbus A330 F. Nun wird der Frachter das erste Flugzeug einer neuen Frachtfluggesellschaft. Hungary Cargo Airlines plant aber nicht nur mit Airbus-Jets.
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Eine neue Frachtfluggesellschaft steht in Europa vor dem Start: Hungary Cargo Airlines. Gegenüber dem Portal Cargo Facts erklärte das Unternehmen, dass es in Kürze sein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (im Jargon AOC) erwartet. Der Betriebsbeginn ist noch für dieses Jahr geplant.
Im Mai war der Name Hungary Cargo Airlines erstmals auf Facebook aufgetaucht. Die neu gegründete Fluggesellschaft nutzte die Social-Media-Plattform, um Personal zu rekrutieren. Gleichzeitig wurde das Logo vorgestellt: eine stilisierte ungarische Flagge, über der in goldenen Buchstaben der Name schwebt.
Umbenennung im März
Hungary Cargo Airlines ist allerdings keine völlige Neugründung, sondern das Ergebnis einer Umbenennung. Laut dem Portal Cargo Forwarder trug das Unternehmen bis März den Namen Universal Translink Airline Hungary (UTA) und war bereits als Luftfrachtunternehmen mit Sitz am Flughafen Budapest aktiv.
Mit der Umbenennung änderten sich auch die Eigentumsverhältnisse. Wie das Fachblatt für Fracht berichtet, hält laut dem lokalen Handelsregister nun Jiang Wu, ein in China geborener Investor mit ungarischer Staatsbürgerschaft, die Mehrheitsanteile an der Airline.
Ungarn kaufte eigenen Frachter
Es wird vermutet, dass die neue Fluggesellschaft enger an das chinesische Logistikunternehmen Universal Translink Group angebunden wird. Auf der Website des chinesischen Unternehmens wird bereits ein Flugzeug der ungarischen Airline präsentiert.
Bekannt geworden ist UTA im Zusammenhang mit einem Airbus A330-200 F, den der ungarische Staat während der Corona-Pandemie von Qatar Airways kaufte. Ungarn wollte mit dem 60 Millionen Dollar schweren Investment die Versorgung mit in China produzierten Hygieneartikeln sicherstellen.
Von Wizz Air betrieben
Weil der Staat keine Fluglinie betreibt, wurde Wizz Air mit dem Betrieb beauftragt. Der Billigflieger arbeitete dabei eng mit UTA zusammen. Nun wird der Airbus A330 F mit der Kennung HA-LHU das erste Flugzeug von Hungary Cargo Airlines.
Wie das Unternehmen gegenüber Cargo Facts erklärte, möchte es die Flotte 2025 mindestens um zwei weitere A330-Frachter erweitern. Auch ist es an Umbaufrachtern vom Typ Boeing 777-300 ERSF interessiert, wenn das Programm des israelischen Konzerns IAI zertifiziert wird. Zwei könnten dem Bericht zufolge über ein Untermietverhältnis von Fly Meta aus Hongkong kommen, welche die Flieger von der Leasingfirma Aer Cap erhalten wird.
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